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电动SUV开创者,体验长城欧拉iQ
2018-08-31 09:27:15  来源:中原汽车网  

在纯电动汽车的领域,一直以来都是传统的轿车以及传统的SUV产品,很少会有像燃油车领域的一些跨界产品。然而随着长城欧拉iQ的诞生,将会重新改写这一历史。定位于紧凑型SUV的它,拥有轿跑式的跨界掀背设计,能给人不少的新鲜感。下面就跟着小编来看看这款新车吧。

外观详解

 

外观上长城欧拉iQ给人一种十分跨界的风格,颇有Cross车型的范儿。其次,作为一辆纯电动汽车,它的一些设计元素也展现了自己的身份,例如前脸为整体式的设计,并没有采用进气格栅。远远望去,你就能清楚的知道这是一辆来自于未来的纯电动汽车。

尾部仍然是浓烈的跨界风格,溜背式的设计加上掀背的尾门开启方式,让它在一众纯电动汽车中尤为瞩目。此外,尾部的设计风格仍然以简约为主,贯穿式的黑色装饰面板很好的与尾灯相连,给人很强的视觉整体感。

造型别具一格的全LED大灯。

值得一提的是,长城欧拉iQ可以使用卡片钥匙在后视镜的位置利用NFC的原理进行开关锁,此外,无钥匙进入和无钥匙启动功能也都有配备。

内饰详解

内饰上长城欧拉iQ延续了外观的简约风格,整体设计以平直、简洁的线条为主,但却不失精致与豪华。中控台处的用料受限于成本原因,上方整体都为硬塑料的材质,而副驾驶前方则为软性材质,但整体的做工水平令人满意,细节之处处理的相当到位。

仪表盘的设计简单明了,没有太多花哨的东西。

中控车机屏幕的分辨率、易用性都相当不错,并且支持Carlife等功能。

电子档杆也出现在了长城欧卡iQ身上,整体的做工以及手感都能令人满意。

空间详解

从图片上也能大致看出,长城欧卡iQ的后排表现算是中规中矩的水平,优势则在于良好的人机工程学处理所带来的乘坐舒适性,靠背角度、座垫柔软度都很到位,不会有太多的空间诉求。此外,全平的地台设计也能在后排满载的时候带来更高的实用性。

得益于掀背式的尾门设计,长城欧拉iQ的后备箱开口非常的大,对于装载物品时显得十分便利。此外,整体的空间也是能够满足日常的使用,且后排座椅支持4/6比例的放倒,放倒后能形成一个较为平整的空间。

动力系统

长城欧拉iQ的电动机最大输出功率为162马力,最大扭矩为280牛米,变速箱仍为常见的单速变速箱。其电池的容量为46.57千瓦时,综合路况下的续航里程能达到360公里,等速巡航的最大里程可以达到440公里,总体上处于一个中等偏上的水平。

充电上长城欧拉iQ有两种充电方式,分别是快充以及慢充。快充状态下电量从30%到80%仅需25分钟,慢充状态下从0%到100%需要8个小时。

总结:作为长城的新能源品牌欧拉,其第一款产品iQ让我们看到了足够多的新意与实力。目前得知,iQ将于8月31日在成都车展正式上市,届时的入门售价将会低于10万元。对于小编如今感受到的产品力表现而言,入门售价不到10万元的新能源产品能有这样的表现实属惊喜。希望在正式上市之后,iQ能在驾驶感受上再一次给到我们惊喜。

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