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四轮定位有没有用?
2018-10-10 08:56:20  来源:中原汽车网  

1 什么是四轮定位?

四轮定位就是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的角度,从而恢复车辆的稳定状态和转向以及轮胎抓地能力。

“四轮定位”到底有多坑?15年修车师傅用经验告诉你!

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什么时候需要做四轮定位?

一般更换或维修过减震、转向等系统后,必须做四轮定位。还有车辆出现跑偏、方向盘不正、转向精度变差、“啃胎”等严重现象的时候也需要做四轮定位。如果车辆经常上马路牙子(特别是从前轮上)、经常快速过减速带的话,也需要经常关注。

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值得注意的是:四轮定位是维修手段,没有出现上述情况并且底盘没有任何异样,是没有必要定期做四轮定位的。

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为什么时间、价格差距那么大?

四轮定位的价格、用时为什么差距这么大,首先要知道做“四轮定位”的流程,对流程有了解,想坑你,就是难上加难了。

1、仪器检测

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先用仪器检测车辆悬架的各个参数是否在原厂参数范围内,如果选悬架数值不对,才进行第二步,检测的收费大概在50元左右,这个用时一般很短。

2、检查底盘并进行调整

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如果检测出哪一侧悬架的参数值有问题,就需要进行调整,而根据底盘的实际情况调整的难度和工作量,也会有大有小,这就导致最后的收费不一样。

下面举几个难调的例子:左右轮的差值较大比较难调,外倾角比前束角难调,后悬挂比前悬挂难调,如果后悬是非独悬就无法调整只能更换。

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