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宝妈就该选欧拉R1来匹配品质好生活
2020-05-19 17:02:53  来源:中原汽车网  

我是一个对衣食住行等要求极致的宝妈,过马路一定要等红绿灯;带孩子学滑冰一定会准备全套护具……就连带孩子出门打车,一上车也会做各种考核。司机驾驶技术过不过关?这车安不安全......因而,在我老公决定给我买一辆城市代步车,接送孩子上下学时,我进入了纠结的选车环节——到底选什么车才能,又好开、又好用,又省钱?

选车过程:众里寻他千百度 蓦然回首就是欧拉R1

为了买到一辆心仪的车,我进入了很多车友群,对比了奇瑞eQ1、奔奔E-star,跟很多老司机沟通之后,综合朋友跟家人的建议,最后决定买欧拉R1。在买到我们家这辆欧拉R1前,我先后去了好几次欧拉4S店。当我第一次见到它时,好感度很高。相比奔奔的个性犀利、奇瑞的短小精悍,欧拉R1“萌萌”的外观像极了从卡通片里面出来的,圆形呆萌前大灯为它增添了不少时尚色彩,环形时光后尾灯萌趣可爱。这外观感觉我家宝宝一定会很喜欢。后来听销售员介绍了一轮它的配置、空间等,就心动了!多次对比后,最终赶上好的优惠政策下定了。

用车过程:谁用谁知道——好用、好开、好安全、还好省钱

好用:买车买房都是人生中的大事,拒绝小空间,生活不将就。欧拉R1的乘坐空间&后备箱空间是真的挺大的,之前买车的时候,对比奔奔和奇瑞两款车,欧拉R1的轴距有2475mm,是最长的。另外,我老公表示欧拉R1的乘坐空间更舒适,毕竟他身高180cm,前排坐好后头部有两拳富裕,第二排坐好后头部尚有一拳富裕,腿部则是有两拳左右的余量。更值得一提的是,欧拉R1采用的是“4门5座”的设置,充分保证了后排乘坐的舒适性,而奇瑞eQ1为了节约空间设置了2门4座,导致后排乘坐上下车不方便,后座实用性有待改进。

一款车的后备箱对于一个宝妈来说,就像一个家的厨房,都想要足够的“大”。而欧拉R1后备箱空间也是杠杠滴,可容纳一个20寸登机箱以及几个背包是很富裕,如果要放宝宝的儿童车的话,第二排座椅支持整体放倒,那空间就更大。野炊自驾想带的东西都能满满的装下去。

作为一个整理家务井然有序的宝妈,对车的储物空间的需求跟家里的收纳柜一样,一定要物尽其用、要有灵活储物能力,而欧拉R1在这方面也是体验的淋漓尽致。储物空间方面,门板有储物槽以及封底的车门拉手,空间利用率较高。中控台中部以及方向盘左侧各有一个储物槽,可以放宝宝的零食或者保温杯等等。手刹下方有一个储物槽,大小能够放下一个手机。

好开:欧拉R1同级别智能配置最多——FOTA、智能前视、主动刹车、科大讯飞语音、高德导航等,这些功能可能老司机用的会比较少,但是对于一个宝妈来说,真的提供了很大的便捷性。比如:在开车时,宝宝在后排闹的时候可选择“你好,小欧”语音唤醒,给宝宝选择放儿歌。这种在双手不离开方向盘的情况下,实现导航、空调控制、蓝牙电话、音乐播放等功能操作真的挺受用。

好安全:前面有提到,我是一个对安全要求很高的一个宝妈。欧拉R1安全配置以及品质可靠性是完全符合我的预期。比如:全车高强度钢使用比例高达60%,还配以全车六安全气囊和第九代博世ESP车身电子稳定系统,全方位防护用车安全。简单来说:六安全气囊的保护就好像我给宝宝在选滑板全套保护工具一样,全方位的保护让我拥有满满的安全感。

除了品质可靠性的安全保障,欧拉R1还配备了很多科技类的安全保护,如:电子手刹,让宝妈不再为力气小,拉不动机械手刹拉杆而犯愁,同时还配备了上坡辅助系统,再也不用担心会溜车了,可以像老司机一样从容了!另外,智能前视、FCW前碰撞预警等配置也是给足我们这种宝妈新手满满安全感。

好省钱:买新能源车,一个比较诱人的就是用车成本真的很低,比老公那台SUV燃油车省多了。每个月用车成本的费用算下来,可以省下一直YSL口红的费用。至于之前朋友说的续航问题的焦虑,这个在我这里不存在。欧拉R1的351km综合续航里程,相比奇瑞和奔奔的301km要多50km,能够轻松满足我每天接送宝宝上下学以及偶尔的周边自驾。(例如:往返广州至珠海),它动力电池容量为33KWh,百公里电耗不到10度电,如果日常接送孩子上下学,大概每周仅需充一次电。如果急需要用车,快充也很方便。

说了那么多,想表达的观点只有一个,欧拉R1的大空间、长续航以及安全可靠配置,治愈好了我这个宝妈的纠结症,让我的生活更有品质。如果更多宝妈也想让自己生活更井然有序,不妨跟我一样,选择它——欧拉R1。另外,凡在今年购买长城欧拉车型,依旧可享原有全额补贴,长城欧拉在关键时期以实实在在的价格为用户保“价”护航。

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