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自动挡皮卡新选手图说长安凯程F70
1970-01-01 08:00:00  来源: 汽车之家  

有人说 " 懒 " 是社会发展的动力,很多工业产品都是为了能够 让我们更省心省力,那您说车辆的自动挡会不会也是为这?现在不光是乘用车,越来越多的商用车也开始配备自动挡变速箱,好比今天咱要聊的长安凯程 F70。

 

新车的外观保持了现款车型的设计语言,尺寸也没有什么变化,标轴产品长宽高分别为 5330/1930/1835mm,轴距为 3180mm。

 

 

车辆具备 360 ° 全景影像,配置表现达主流水平,日常泊车会更方便。实拍车型装配 265/60 R18 的佳通牌轮胎,制动类型为四轮盘刹。

 

 

该车配有无钥匙进入与一键启动,日常用车省去了找钥匙的繁琐,遥控钥匙还具备主驾驶位车门单独开锁的按键。

 

 

新车货厢尺寸依然有两种,标轴、长轴分别为 1600/1850 × 1595 × 500mm,货厢内部喷涂有货厢宝,具备防划耐腐蚀的功能。

 

 

内饰除了挡把也与现款车型基本一致,中控台加入了不少 " 标致 " 品牌元素,双辐式方向盘和中控台上按键的样子,与标致 508 有着较高的相似度。

 

 

数字仪表与中控区 10 英寸悬浮屏具备一定的科技感,智能车机为长安智能车载互联 in-Call 3.0 系统,是功能比较丰富的人机交互系统。

 

 

自动空调依然采用旋钮与按键的组合,该车还具备离子发生器 +PM2.5 活性炭滤芯,后排有空调出风口,对提高乘坐舒适度有帮助。

 

 

实拍车型座椅采用了皮革材质包裹,主 / 副驾驶位均具备电动调节与电加热功能。新车双气囊、四气帘的配置表现是对安全的很好保障。

 

 

该车装配三菱 4K22D4T 汽油 2.4T 涡轮增压发动机,最大功率为 211 马力,最大扭矩为 320 牛 / 米,排放标准达到国 6b。

 

 

传动系统是该车最大的变化与亮点,它采用了来自法国邦志的 6AT 变速箱,驾驶辅助具备车身稳定控制系统,车道偏离预警、上坡辅助、陡坡缓降以及电子手刹。

 

 

底盘结构依然为前双叉臂独立悬架 + 后钢板弹簧非独立悬架组合,四驱系统为分时四驱,此外后桥还具备伊顿差速锁,以此来提高车辆的脱困能力。

 

全文总结:新款长安凯程 F70 外观、内饰基本保持了现款车型的设计,该车本身就有较高的配置水平,新车最大的变化是配备了 6AT 自动挡变速箱,符合用户对便利度日益增长的用车需求。据悉该车将于今年 10 月上市,届时会有怎样的价格表现,咱拭目以待。

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