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通用刚召回、现代又遭起诉,供应商LG化学陷入电池安全危机
2020-11-20 11:06:54  来源: 澎湃新闻  

11月18日,就在通用汽车召回近7万辆Bolt电动车之后,现代也因Kona电动车一系列电池起火事件在韩国本土被起诉,而这两款电动车的电池都是由LG化学有限公司生产。

 

据一名现代Kona电动车的金姓车主和两位代理律师告诉路透社,有200人向现代汽车提起集体诉讼,要求赔偿他们的电动汽车价值损失和其他的经济损失。

 

据这位车主表示,他曾发起一场请愿活动,寻求起诉总部位于首尔的现代汽车,因为他所居住的社区中,曾有一辆现代电动汽车起火,迫使大约20名居民从家中撤离。

 

其中一名律师表示,他们最初要求赔偿原告每人800万韩元(合人民币4.7万元),但随着审判的进行,赔偿要求可能会增加。

 

韩国安全机构正在调查科纳起火的原因,分析师估计,根据调查结果,如果现代和LG化学必须更换所有受影响的电池,它们可能面临高达5.4亿美元(约合人民币35.5亿元)的成本。

 

现代汽车在给路透社的一份声明中表示,目前起火原因尚不清楚,但怀疑可能是电池内部损坏造成的。该公司还说,正在与供应商和交通运输部一起调查此事。

 

现代汽车表示,它不考虑为召回预留资金,因为它预计将可以通过软件修复来预防火灾。“我们一直在监控电池管理系统更新后的情况,今后我们将继续努力,减少消费者的不便。”

 

不过,对于这样的处理方面,原告显然并不“买单”,他们希望现代更换其Kona电动车的整个电池组(车辆成本最高的部分),而不是像该公司声明中表述的那样,仅仅对软件进行更新。

 

有不少业内人士指出,召回可能会对现代和其他汽车制造商的声誉和财务造成损害,这些汽车制造商正努力进入电动汽车市场,以满足更严格的排放规定,并挑战市场领导者特斯拉公司。这些问题还可能削弱消费者对电动汽车的需求。

 

无独有偶,两天前,通用汽车刚刚宣布召回的雪佛兰电动汽车为2017-2019年生产的Bolt电动汽车,其中在韩国召回约9500辆、美国市场5.1万辆等,目前这款车型在全球至少发生了5起火灾事故。值得注意的是,该车型同样搭载了韩国LG化学生产的电池 ,这也引发了市场对韩国产电动汽车电池质量的质疑。

 

众所周知,LG化学目前是全球最大的电动汽车电池制造商之一,市场份额大约占了25%,更是在今年前两个季度超过国内的宁德时代,跻身动力电池龙头,其客户包括现代、大众、沃尔沃等13家全球知名车企。

 

LG化学发言人表示,“我们将与现代汽车和通用汽车合作,真诚地展开调查,以确定起火的确切原因”。

 

LG化学首席执行官Hak Cheol Shin上月对路透表示,电池系统非常复杂,其暗示问题可能是由现代供应商生产的其他部件造成的。

 

“作为电池系统关键部件的供应商,我们显然感到有责任。但在确定明确原因之前,我们无法提出解决问题的措施。”Hak Cheol Shin表示。

 

事实上,LG化学只是韩国动力电池行业的一个缩影,进入今年以来,韩国电池品牌遭遇了多次危机,比如使用了三星SDI的电池的福特和宝马,也都在今年因为起火事件召回了部分插电式混合动力汽车。

关键字:通用 现代
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