中原汽车网上海讯 两年一度的上海车展今天开始媒体日展出，4月21日为专业参观日，而后天就将正式开幕，迎接广大观众。本网记者在专业参观日，一一走访各个展台，将大展前的景象做一记录，也奉献网友，先睹为快。　　　　　　
     

　　今年的上海车展，全世界的汽车厂商都将重点放到中国，虽然经济危机的阴影笼罩，但在车站现场却是一派繁忙兴旺景象，冲着中国车市的“刚性需求”，不少汽车厂商都唯恐在中国车市的蛋糕瓜分中吃亏，因而争先恐后在上海车展的舞台上显示身手，展台扩大超越以往。

　　

　　宝马的展台大过参加中国车展的任何一年，“亚洲首发，全球首发，”八个大字，显示了对中国车市地位和上海车展地位的空前重视。奔驰的展台一辆辆车罩着布罩，禁止开展前摄影，充满神秘。奥迪的展台可谓流光溢彩，数款新车造型奇特、颜色靓丽，格外给人耳目一新之感。法拉利、兰博基尼、宾利、迈巴赫、劳斯莱斯展台都贵族气十足，等待面纱的揭去。世界最大加长车制造商来了，带来加长的林肯等车。MINI和SMART都独立搭建展台，都将玲珑乖巧的车开上了墙或者吊上了楼。

 　　

　　合资车的展台较往年纷纷加大了面积，随着车型的增多，参展的车已经成系列。长安福特本次重点推新嘉年华，将特技飞人表演搬上展台，钢丝绳吊着的美女飞人在新嘉年华顶上飞上舞下，灯光闪烁，试图令年轻的观众着迷；东风日产的展车几乎成建制的队伍，蔚为大观。东风雪铁龙带来五光十色的一款彩色车，非常抢眼，东风标致展台错落的展台有如春意盎然的花园庭院。长安铃木的展车始终罩着什么面纱，新奥拓还没揭幕就已经让人充满期待。

　　非常值得大书特书的是自主品牌车的表现。每年的上海或者北京车展，自足品牌汽车的进步都给人神速之感，而今年的上海车展尤其如此。奇瑞展台，新推的品牌瑞麒和威麟分列展台两侧，一匹彩色斑马象征着新品牌的寓意，数款新车全新的面貌，感觉奇瑞阵容已经显现出国际化大汽车企业的面貌。吉利展台也是规模宏大气派，彩色动画闪烁的大版块背景墙衬托出全新面貌的吉利新品牌车，又是一改昔日面孔，所推出的新车品质与相邻的合资车相比，难分上下。长城汽车新推一款车----欧拉，的确一副欧洲车一样的面孔，与哈弗7等新车同台展出，并青来洋妞车膜为其揭幕，展台与新车都洋溢着一派的洋气。比亚迪展台车系一样成建制，新推S8亮相。华晨汽车展台，两厢的新骏捷唱着主角，颇具运动感的中华酷宝GT引人注目。江淮、长安都将自己推出的轿车推向汽车大展。而在这许多的自主品牌中，一员新品牌的登场必将成此次车展最大的新闻，这就是东风风神汽车的首次亮相。东风风神作为中国自主品牌汽车，登场的起点就很高，新面世的风神轿车看去已经是很成熟的摸样，无论做工与外貌，还有性能，都豪不输于对手，相信该车一经推出，只要价格合适，必将赢得国内消费者的喜欢。

      　　

　　已经是第13届的上海国际汽车展备受世界车坛关注，今年的车展更是应对金融危机显示信心的展会，无论汽车厂商还是八方观众，都关注有加。然而位于上海龙阳路的上海新国际博览中心周边交通却不如人意。道路狭窄、拥堵，与国际展会不相适应。这与成都的新会展停车难一样，是新展馆的发展和配套设施不相配套的问题，让人在兴奋的看车热情中，总有点不便与遗憾。正是：新车好看行路难。