逍客需要提前订车、思域需要订车、新宝来需要订车、奔腾需要订车……日前,记者在走访车市中了解到,目前市场上多款车型出现了排队购车的现象,这样的供不应求跟全球车市的普遍萧条形成了强烈的反差。这能否表示中国车市再次跨入发展的“快车道”,或是说明车市已经开始回暖?为此,记者进行了相关的采访。
经销商:现车真没有
近日,记者在名车广场及长春多家汽车4S店走访时了解到,目前市场上需要提前订车的车型有十几款,包括北京现代旗下的车型、东风日产旗下的车型、一汽轿车旗下的奔腾、东风本田的CR-V、思域、比亚迪F6、比亚迪F3、上汽通用五菱、一汽佳宝、进口起亚等车型都需要提前订购。
北京现代虽然在吉林省仅有一家4S店,凭借伊兰特和悦动的组合优势已经创纪录的突破500台。随后记者来到一汽-大众的几家4S店,其相关负责人介绍,原有的库存量曾最多达到400多台,但现在别说库存,订单都已经排到6月份,部分热销车型往往排队的超过20个订单,速腾、新宝来、全新迈腾的销售整体上扬。同时,记者在东环城路的几家4S店里还看到,原来销量一直比较稳定的海马、SPARK乐驰品牌,在4月份也处于库存偏少,整体销售火爆的情况,其中SPARK乐驰在4月份销量百余台,更是刷新4S店历史。
记者昨日从一汽奥迪方面最新获悉,在4月份的长春市场销售中,刚刚上市的奥迪A4L表现非常不错,虽然由于产能没有彻底放开,同时暂时没有入门级车型1.8T,只有2.0T车型销售的前提下,取得了80辆的销售成绩,表现还是非常抢眼;而在奥迪A6方面,长春市4月份共销售238辆,可以说在热闹的长春市场中是最为火爆的高级车型。
东风日产瑞孚专营店的市场部经理郑茂然告诉记者,今年以来,东风日产车型的销量增加得非常大,就我们一家的销售情况而言,比去年同期增加50%~60%左右,目前,东风日产厂家的产能已经放到历史最大化,全国每天新增的订单仍在2000台左右,现在消费者订车要等15天左右,个别车型需要的时间更长。现在我们最着急的是车源。比亚迪天骏达汽车销售服务有限公司董事长索永海表示,在刚刚过去的4月份,车型销量超过200台,F6、F3两款车型都出现了供不应求的现象。
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