进入炎热的夏季，也就意味着汽车经销商进入了传统的淡季。连日来，郑州的汽车市场伴随五月份销售有所滞后现象的出现，进入六月，市场开始呈现出进入淡季的局面，一些经销商展厅的进店顾客开始有所减少，按以往的常规，这个月份应该是一年中车市淡季来临的第一个月，虽然这个炎热的夏季被汽车业界称为传统的销售淡季，但随着几款新车的集中上市，以及经销商大力的赠送服务，似乎要扭转这一不利局面，同时车型竞争的加剧也让经销商的优惠幅度加大，记者在市场走访发现，随着天气的逐步升温，郑州的车市也做好了提前应对淡季的各项准备。

　　新车异军突起
　　
　　淡季的市场营销可谓让经销商绞尽脑汁，而就在这个时候厂家应用新车上市来填充这个市场空缺，新车上市永远都是刺激车市增长的决定要素。在经历了五月份车市的小幅度沉寂之后，厂家趁热打铁，多款车型不约而同地选择在6月上市。5月中旬的吉利熊猫自动挡、以及雪佛兰新乐风、以及即将上市一汽奔腾B50、马自达MX-5等多款新车改款车相继在本月入市。
　　
　　进口起亚河南普华销售人员告诉记者，针对此种现状，尽管汽车行业面临着成本危机，而且市场消费环境远不如去年同期，但新车上市的密集，让企业企图用新产品摆脱成本的困扰，并借机重新刺激早已麻木的车市神经。
　　
　　也许消费者购车的欲望与天气有关，在中博汽车广场，一家上海通用的经销商对记者表示，刚刚过去的5月份上海通用的别克品牌销售平平，一直促销的凯越也因各种原因，导致库存不多，对销量反而贡献不大。但新车型的上市，无疑给经销商带来了希望。同样对6月充满期待的还有荣威的经销商“现在荣威的品牌在郑州已经得到诸多消费的认同，随之带来的销量也很喜人，期待荣威550新款车近期的促销，届时销售会有所起色，一位荣威的营销人员这样解释。
　　
　　汽车市场的淡季延续了以往的惯例，对消费者而言汽车市场的淡季一旦到来，消费者最为关注的也就是降价了，虽然不少企业宣称，新近上市的新车将摆脱价格战而进行产品战，但车型竞争的进一步加剧无疑会最终引发新一轮的价格竞争。
　　
　　通过走访郑州市场，记者发现一些大的品牌都决定在6月进行优惠促销，全系列的车型都开始出现不同程度的优惠。对今年销售增长放缓的状况早有预期，但真要销售上不去，谁都会心急。东风本田河南双仪店的销售经理告诉记者，“按照惯例，每年的6、7、8三个月都是车市的低潮期，真要再熬3个月，谁也不好过。6月份多少要冲一把量，提早冲量总比把希望压到9月份以后强。”
　　
　　促销倍加受宠
　　
　　面对淡季的市场营销，经销商想尽一切办法来吸引消费近店，竞争压力下的中高级车价格领衔跳水，但单纯的价格下调似乎在一定程度上加剧了部分消费者的观望心理，在动辄数万元松动的中高级车领域尤其如此。记者在采访中了解到，目前厂家和经销商开始在服务上下足功夫，希望以此来打动人心。
　　
　　淡季市场历来是厂商们“送清凉”的服务热战时节，今年也不例外。“免费检测打折维修”则是厂商们乐于选用的举措。记者在北环汽车交易中心了解到，经销商都纷纷推出了“免费检测汽车冷却系统和空调系统”的服务活动。

　　
　　上海大众一位从事维修行业多年的刘先生告诉记者：“汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件，夏季气温高，灰尘大，更应该注意对冷却系统的保养。”记者采访中发现，还有部分经销商为车主增加了额外的选择性服务，比如：为汽车做发动机清洗服务，在原本的价格上打折等。

　　
　　“购置税减半”和“汽车下乡”两项政策双管齐下一起发力，对车市的消费启动，在郑州车市得到了持续性的体现，诸多汽车经销商开始打出此优惠措施，以拉动销售量。在淡季汽车销量不多的情况下，很多经销商都开始加大服务市场的追逐，一些免费服务的项目逐渐增多，这些送清凉的服务项目，不仅是提升本店形象的重要手段，也为减少淡季影响埋下了伏笔。（商都汽车  李宁）