6月2日，美国通用汽车表示已与中国私营企业四川腾中重工机械有限公司达成临时协议，将把悍马(Hummer)品牌售予后者，是为通用卸掉旗下四大亏损汽车品牌努力的一部分，同时亦藉此进行瘦身以走出破产保护。

　　在申请破产保护后的第二天，通用汽车通过一份声明表示，已与中国四川腾中重工就出售悍马签署谅解备忘录.腾中重工则表示，将保留悍马的高级管理层及运营团队。

 
 
　　通用汽车表示，另一方面，作为整体交易的一部分，腾中重工将与通用汽车就总装、部件和材料供应的长期合同进行磋商讨论。

　　该交易仍有待监管机构审批，预计将在第三季完成.根据交易协议，腾中重工还将承续与悍马经销网络相关的现行的经销商合约。

　　通用汽车标售，财务条款仍有待商定，但不会披露.银行业人士曾表示，出售悍马将为通用带来1亿美元现金，以及一些其他收益。

　　本次交易为首次出现中国买家从陷入困境的美国车厂手中购得汽车品牌。

　　中国的汽车零部件制造商以及车厂曾经寻购美国汽车业资产，其中包括购买克莱斯勒的资产，不过，虽然美国车厂近些年来面临沉重的节本压力，双方仍未能完成任何交易。

　　四川腾中重工为一家民营企业及国内领先的路桥、建筑机械及能源设备的制造商.腾中重工通过与通用汽车的联合声明表示，通过此战略收购，腾中重工的业务领域将进一步拓展至高端越野车行业，同时此交易也将有效促进悍马在美国及全球市场的发展。

　　腾中的网站并无相关内容表明，公司是否拥有运营海外工厂或生产任何类型乘用车的经验。

　　通用汽车周二稍早表示，悍马的买家将签署合同在通用位于路易斯安那州什里夫波特市(Shreveport)的工厂生产H3型运动型多功能车(运动休旅车，SUV)和H3T皮卡车，至少至2010年.当时通用汽车并未公布买家是谁。

　　此外通用表示，该投资者将为悍马的未来车型开发提供资金，并对高耗油引擎之外的其他类型引擎进行投资.高耗油引擎是悍马的标志。

　　在什里夫波特市，那里有800名工人生产着H3和H3T悍马汽车，新的买家将维持这条生产线至少一段时间令他们松了一口气。

　　该工厂的美国汽车工人联盟(UAW)代表Morgan Johnson表示：“悍马可以继续存在，我们感到兴奋。”