最近笔者从北京现代恒润4S店获悉，6月16日，途胜上市4周年之际，也迎来了政府公务用车采购大单：中纪委采购993台途胜作为执法用车；国家气象局相继采购了112台途胜；全国政协购买44台途胜，赠与西藏自治区以祝贺西藏解放50周年。

负责政府采购的某工作人员表示：“我们是综合车型品质以及市场表现来挑选车型。北京现代途胜的市场保有量较高，车型质量评测出色，又兼顾了公务车乘用舒适与操控性能。” 由此来看，途胜的胜出，胜在车型 的“综合实力”。较高的市场保有量、优异的车型口碑也是途胜成功进入政府采购名录的重要原因。

据统计，截至2009年6月16日，途胜4年累计销售142,896辆；SUV市场保有量达到10％左右；09年上半年，车型单月销量稳居SUV市场前三强。

回顾途胜的历史可以发现，这款城市SUV自上市初期便受到多方美誉：连续3年在J.D.Power新车质量评比、新车品质指数、新车品质满意度评比中名列三甲；2006年，美国权威汽车调研机构Strategic vision的汽车总体价值指数评比显示，途胜以绝对高比分位居榜首。

如此优异的成绩源于车型品质力。途胜车型除了拥有先进的动力系统、人性化的空间设计、全面的安全技术保障之外，还装备了最能体现SUV车型科技特点之一的“适时四驱系统”。这套系统能提供在不同路面的不同驱动方式：野外行驶，感应路况自动切换到四轮驱动，而在城市或郊外较好的正常路面行驶，自动切换成两驱，以降低油耗。途胜丰富的科技配置提升了车型的品质力，美誉度也随之上升。

俗话说：“消费者是最好的推销员。”口碑的力量随着途胜车型步入成熟期而日益显著。据09年前6个月的百度指数显示，途胜的用户关注度均高于同级别的CR-V和奇骏约200点。记者走访北京当地4S店后发现，途胜车主有效带动了潜在消费者的购买意向，北京现代恒润4S店的销售人员认为，“到店看途胜、选车的消费者60％以上是朋友推荐，再加上消费者对车型基本情况的获取，很容易就形成了购买吸引力。”随着途胜销量的节节攀升，车型市场保有量扩大；消费者对车型的认可度也逐渐提升，反过来又带动这款中级SUV车型的持续畅销。

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