来源:中国证券报
此前一直不温不火的汽车业重组,进入2009年后突然提速:广汽入主长丰、比亚迪收购美的三湘,一汽集团、长安集团忙于内部整合,江淮奇瑞重组步入倒计时,华晨、福汽陷于争夺战……
在国家汽车产业调整与振兴规划的激励下,地方政府和车企或为避免“羊入虎口”,或为“做大做强”,竞相进行区域性兼并重组。在规模扩张大旗下,我国汽车业目前正按“市场拉动”和“政府推动”两条主线在倾情演绎并购战。