北京现代将于9月9日推出中级两厢车i30。随着上市时间的临近，i30的信息也越来越多的曝光，欧洲设计、最长轴距、动力标杆、E-NCAP五星安全等词汇都成为它的标签。现代欧版i30，不仅体现了车型追逐时尚、潮流的现代感，也表征着作为现代汽车谱系的一员，i30魅力十足。实际上，i30已经凭借实力征服了欧洲、澳大利亚、阿根廷等市场的消费者。仔细看来，以实力标榜的i30，除带给北京现代产品布局的完整与可预期的市场销量外，还带给北京现代品牌形象上的突破。

北京现代正式进军两厢车市场

    目前，北京现代产品线涉及了小型车雅绅特、中级车伊兰特和悦动、SUV途胜、中高级车名驭和领翔，但都属于三厢车细分市场，两厢车市场则是空白。而把在欧洲获得了巨大成功的现代欧版i30引进中国市场，将有效地改善这一状况。

    中级车市场向来是北京现代擅长的市场区间。凭借伊兰特与悦动，北京现代近一年来，在中级车市场所向披靡、战无不胜。作为现代欧版i30同样落在中级车区间，用最出色的车型抢占最擅长的市场，北京现代对i30寄予了很高的期望。

    自4月上海车展亮相以来，i30已经引起了媒体和消费者的广泛关注。更凭借时尚动感的设计、宽敞舒适的空间、出众的安全性能、高品质的内饰和精准的定位，被称为“2009年最值得期待的中级两厢车”。导入中国的i30将采用欧洲标准，在北京现代世界领先的第二工厂，与悦动同厂生产，出众的品质同样将为现代欧版i30赢得市场加分加码。

    对于i30上市后的市场战略，北京现代总经理卢载万曾经表示：“对北京现代来说，通过市场占有率的扩大来提升北京现代品牌的认知度和喜好度，在最短的时间内提高市场占有率是当前的课题，i30的市场战略也是围绕着这一课题展开的。”

    对于目前亮点不多的中级两厢车市场来说，现代欧版i30的加入，将成功聚焦世人的注意力，让中级两厢车回到舞台中心。

北京现代稳固第一阵营的利器

    今年1-7月，北京现代共销售汽车300,818辆，连续数月稳居销量排名第四位，这让北京现代由2008年的第二阵营一跃进入国内乘用车销售第一阵营。

    下半年，除了继续发挥“悦伊黄金组合”的市场威力之外，MOINCA名驭与i30两款重量级车型的引入也将成为强劲支撑，i30无疑是重中之重。

    实际上，i30已经在海外市场获得消费者追捧，并在2008年获得“西班牙年度车型”、“澳大利亚最佳车型”、“2008年阿根廷最安全中型车”等多项大奖。同时，现代汽车今年上半年累计增长13.5％，远高出市场平均增幅。这其中，以i系列为代表的轿车销量大幅增长，特别是中级两厢车i30的销量预计将比去年增长70％以上。

    海外市场的巨大成功，让北京现代相信，i30拥有足够的实力，成为下半年北京现代稳固销量、稳固第一阵营地位的重磅武器。

北京现代尝试品牌突破

    北京现代常任副总经理李峰曾表示，“北京现代首先必须拥有一个大众化的市场，用大众化的产品去满足大众化的消费。市场占有率和品牌之间是有关联的，两者不可偏废，也不可冒进。其实，大众化的，也就是主流的。”

    即将上市的现代欧版两厢车i30，是一款极具实力的车型，进入主流市场的潜力毋庸置疑。从车型设计、车型定位乃至市场营销策略来看，i30同时也是北京现代丰富品牌内涵、提升品牌形象的一次大胆尝试。

    为了树立现代汽车全新产品和品牌形象，现代汽车在欧洲规划了i10、i20、i30、i40、i50全系欧版车型，i30是最早在欧洲上市的i系车型，其成功与否将成为北京现代引入i品牌的试金石。

    对应实力，北京现代确定了i30充满活力、时尚生活化的定位，以“爱上生活，爱上你，我的i30”的Slogan，有效地与悦动区隔，为北京现代导入崭新而时尚的消费群体，扩大北京现代品牌在这一未来中坚力量群体中的影响，引导品牌整体向上发展。而i30全新的车型风格将有效提升时尚、先进这些词汇在北京现代品牌中的含量。

    在市场营销方面，除邀请韩国歌后李孝利出任广告模特外，i30还将全程与李孝利、潘玮柏等人合作，以发布MV单曲、上市演唱会等多种形式，力图打造现代欧版i30时尚动感、明星式的产品形象，全方位阐释i品牌，以汽车和明星携手的模式进军中国市场，突破了以往车型代言人的单一营销形式。

    毫不夸张地说，对寻求品牌与市场突破的北京现代而言，现代欧版i30是一次慎重而又颇具探索性的尝试。这样的尝试，将成为北京现代突破现有品牌、开拓细分市场的崭新起点。