车辆使用一段时间后,一些车主不再像当初使用新车那样对车辆爱护有加,在维修保养方面开始“怠慢”爱车。一些关键的零部件,如果使用非原厂零件,则有造成车辆损坏的风险。
最常见的是滥用保养零件。机油等各类添加油液、机油滤清器(俗称机油格)、燃油滤清器等是常用的定期保养零件。一些车主为节约钱或者图省事,会使用自购的这些零件或者到非厂家授权的维修站去做这些保养项目。
机油的品质优劣不齐,而且不同车型对机油规格的要求也不一样。如果使用不符合标准的机油,可能会导致发动机加速磨损、动力变差、油耗增高等;如果使用了劣质机油,后果会更严重一些,会导致发动机内部淤积油泥,严重的会导致发动机配气机构、活塞连杆等彻底损坏。
机油格是另一个非常关键的保养零件。因为各种原因,市场上充斥着大部分主流车型的山寨机油格,长安福特福克斯、蒙迪欧致胜的机油格也能在市场上找到假冒伪劣产品。由于机油格担任着过滤发动机润滑系统杂质的作用,山寨产品在滤芯等材料和工艺方面往往偷工减料,导致其过滤效果极差,从而会导致杂质通过润滑系统流到发动机的各个运动部件上,轻则导致这些部件非正常磨损,重则导致运动部件卡死损坏。更有甚者,我们曾发现使用假冒机油格导致发动机完全报废的案例;解体假冒机油格之后发现,内部的滤芯已经完全腐化,随着机油一起流到了发动机的润滑油道,将发动机卡死,导致发动机完全报废。
其它的添加液,如果使用了伪劣产品,风险一样很大。比如发动机冷却液,劣质产品会腐蚀水箱散热器部件,严重的导致冷却液泄漏,从而导致发动机因为水温高而损坏;劣质刹车油会因快速氧化变质、快速挥发等造成车辆制动性能下降;劣质变速箱油也会导致变速箱内部损坏。
除了这些保养零件外,一些维修常用的零件,如灯泡、保险丝等如果使用非原厂零件也存在风险。这两样零件主要是可能造成线路电流过大,严重的可能导致车辆起火损毁。
因此,无论是否在保修期,使用原厂零件非常重要。除了原厂零件具备更可靠的品质外,附带的零件保修政策也可以确保车主无后顾之忧。非原厂零件不仅本身的可靠性无法得
知,还有可能连带导致车辆其它零部件损坏。
