25). 车门上锁后为什么由门内拉手可以打开

2. 蒙迪欧致胜及麦柯斯高配车型，配置有彩色大屏幕的DVD 和高端仪表，由于彩色大屏的耗电相比单色小液晶屏的耗电大很多，为了满足福特关于电瓶消耗的要求，设计了在锁车后强制进入休眠并关闭屏幕的逻辑。

3.其余车型都是按照福特的电瓶节电要求执行的，即存在一个10分钟模式。在这10分钟内，总线逐步进入休眠，最终仪表和CD 也会进入休眠状态，然后显示屏会熄灭。在这10分钟内，信息显示屏会一直点亮，并显示相应的信息，以保证用户或者车辆维修人员看到显示的信息。

27). 点烟器插座的正确用途

28). 剩余燃油续航里程提示说明

仪表信息中心(旅程电脑)的“续航里程”是显示车辆剩余燃油可以行驶的大概距离。但是驾驶方式及驾驶环境(路况)的变动会直接影响该数值，因此有时会出现显示的续航里程与实际情况偏差较大的现象。因为续航里程与当前剩余油量和当前计算出的油耗值密切相关，而行驶路况和驾驶方式的改变会导致油耗变化，从而影响续航里程的计算结果。因此续航里程提示出现偏差是正常现象。一般来说，驾驶习惯和行车路况越稳定，续航里程和油耗值等旅程电脑显示的信息就越准确。

29). 为什么启动钥匙有的时候转动时很紧？

动启动钥匙即可解决。

30). 为什么遥控器钥匙有时候没反应？

可能车辆周围信号干扰，建议10米内再试；或者遥控器钥匙电池电压低，建议更换电池。

31). 遥控钥匙进水了怎么办？

进水过后，需立即将遥控钥匙打开，然后用吹风机将遥控器钥匙里面的水迹吹干，就可以继续使用。

32). 为什么使用U盘无法播放MP3？

可能您的U盘上存储过多的文档资料，或是U盘格式、多媒体文件格式不支持，请查阅随车的音响手册。建议准备一个专用U盘。

33). 车门控制开关等电器元件应注意防水保护

车门玻璃升降控制开关，后视镜控制开关，若一旦被水侵蚀，部份电器元件易腐蚀并最终导致其功能失效。

温馨提醒：

1). 下雨时记得关闭车窗玻璃，避免雨水淋到开关电器元件上；

2). 洗车时或平时不小心将水洒到开关元件附近，请务必立即用毛巾吸干，避免水流进电器元件内部；

3). 在对您的爱车贴膜时，请一定注意要求工人师傅在开关元件上增加防水保护。

34). 车辆运行一段时间后消音器会变热

燃油在发动机内燃烧后，废气会通过消音器排放到车外。这个过程很短，废气的温度很高，因此，会造成消音器温度升高，这是正常现象。

35). 消音器尾部有水流出

燃油在发动机内燃烧后，废气会通过消音器排放到外界。部分废气会在消音器内冷凝并从卷边处和尾部流出，这是正常现象。

36). 蒙迪欧致胜MPS6双离合器变速箱特性

MPS6双离合器变速箱是一款全新，高科技设计，突破传统变速箱设计理念的六档手自动电子控制变速箱，它结合了手动变速箱的节油功能和自动变速箱的操作方便特性。

MPS6双离合器设计在大多数驾驶情况下能使车辆在起步时更平顺，行驶中换挡更平稳更节油等。

在某些特定路况中表现出的一些特性是属于正常状况，请客户安心使用。

例如：

1). 由于双离合器的设计要求，当从Ｐ档（驻车档）换到Ｄ档（前进档）或Ｒ档（倒车档）时，变速箱咬合的时间会比自动变速箱稍长一些；同样的，在退档时，譬如从6档退到4档，换档时间与自动变速箱相比也会有毫秒之差。

2). 塞车走走停停的路况下，在设计上为达到节油会使用到发动机的制动功能，因此偶而会感觉到轻微的顿挫及拖曳感，这是正常现象。

3). 换挡机构类似手动变速箱的原理，因此在换挡时如果仔细聆听发动机舱或行驶在安静的环境里（例如在两堵墙间行驶）及车窗打开的情形下有可能会听到轻微的金属噪音，这属于正常现象。

37). 车辆遥控钥匙使用注意事项

遥控钥匙是电器零件，没有很强的防水能力，在使用中应避免被雨水淋湿，也要避免和液体直接接触，在更换电池的时候，请小心操作，避免有液体进入遥控钥匙内部。遥控器进水之后有可能导致遥控功能失效或无法启动车辆。

38). 各种助力转向系统特点介绍

为了让驾驶者转向省力，体会更多的驾驶乐趣和得到充分休息，福特在中国投产的所有车型上都为转向系统引入了助力转向系统。助力转向系统根据需要和可能，有机械液压泵式助力转向系统（如蒙迪欧， 1.6L 自动档新福克斯），电子液压式助力系统（如福克斯），纯电子助力转向系统（如翼虎，翼博，新福克斯）。

由于机械液压助力转向系统是使用液压转向油通过机械泵装置建立压力差来提供转向助力，因此，会有一定的转向迟滞效应，所以与电子助力转向相比，用户会稍感觉转向反应慢一点。同时，它所提供的转向助力大小不能随车速的提高而发生显著的改变，为了保证车辆在高速行驶时的稳定性，助力转向系统设定的初始转向助力的就必须限制在一定范围内。因此，驾驶者会感觉车辆在怠速或低速状态下转向重一点，一旦车速提高后，这种感觉会消失。

为了使转向更省力和转向反应迅速，福特开发并在中国引入了先进的纯电子助力系统。配备的先进的电子计算机和转向角速度传感器可适时探测用户转向的意图，快慢及力度，计算并自动做出快速合适的转向反应，从而使用户进一步体会轻便快速转向的乐趣。但可能会使部分习惯了传统的机械液压助力转向系统的用户需要一段时间来适应这种感觉。

此外，福特还引进了综合性的电子液压式助力系统，它既利用液压来建立压力并传力，也有先进的电子计算机和转向角速度传感器来感知用户的转向力度并做出反应。其快慢及轻重介于机械液压泵式助力转向系统与纯电子助力转向系统之间。