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全新皇冠2.0T 技术解读
1970-01-01 08:00:00  信阳世纪行丰田  

60年匠心锤炼,在“挑战革新”的开发理念引导下,凭借年轻犀利的外观设计、科技领先的安全配置以及尊享高贵的人性化细节,全新CROWN皇冠成为豪华车市场的实力新贵。8月22日,全新皇冠2.0T 以全新动力系统带来了“科技 ”、“动力 ”、“舒适 ”、“可靠 “的完美表现。

科技 双喷增压发动机世界领先
全新皇冠2.0T 搭载的D-4ST 2.0T 双涡管涡轮增压发动机,不但占据同排量涡轮发动机的技术高峰,而且是丰田最新技术的集结号——集结了双喷射技术、双涡管技术、双循环技术和双VVT-i(W)技术于一体。用领先世界的科技,传递来自内心的澎湃不竭。

动力 酣畅的动力输出,百公里加速7.7秒
全新皇冠2.0T 采用丰田最先进的D-4ST 2.0T 双涡管涡轮增压发动机,配备双喷射系统(缸内直喷 进气歧管喷射),可根据发动机工况选择最佳的燃油喷射方式,完成强劲动力、超低油耗及环保排放的完美结合;拥有阿特金森循环技术,可与奥托循环进行智能切换,实现最大程度的燃效提升。成熟、稳定、高效的动力总成,百公里加速最快可达7.7秒,D-4ST 2.0T 双涡管涡轮增压发动机拥有更宽幅的高扭矩区间,无论是起步加速,还是在高速行驶中,车辆都可以获得源源不断的澎湃动力。

舒适 惊人的驾驶平顺性 静谧性
全新皇冠2.0T 在内饰上以“传承与革新的交融”作为设计理念,将固有的尊贵感与适应时代变化增加的科技感有机地融为一体。另外,世界先进工艺打造的木纹饰件和精雕细琢而成的缝制饰件,为乘客营造出充满人性化关怀的舒适驾乘空间。此次全新皇冠2.0T 首次搭载手自一体式8档自动变速箱,平稳流畅的换档表现和静谧舒适的行驶体验更加强化了CROWN皇冠固有的顶级舒适性。

可靠 极佳的燃油效率,极低的机油消耗
全新皇冠搭载的D-4ST 2.0T 双涡管涡轮增压发动机采用双循环系统(奥托循环与阿特金森循环),并搭载丰田最新研发的VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统,能够让发动机在奥托和阿特金森两种循环当中切换,将发动机的动力和油耗都达到更优的水准。同时全新皇冠2.0T 还搭载了ISS智能启停系统,在城市行驶中可以把节油效果提升7%左右。另外,针对市面上一些涡轮增压发动机存在“烧机油”的问题,丰田还首次采用机油喷射停止系统、全新喷射泵机构等技术,让D-4ST 2.0T 双涡管涡轮增压发动机的机油消耗保持在极低的范围内,有效防止“烧机油”的情况。极佳的燃油效率,极低的机油消耗使全新皇冠2.0T 实现了完美的“可靠 ”。

超越,时刻于心,全新皇冠2.0T 以更强动力助力更多时代精英超越梦想。

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