12月27日,长安欧尚正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为5.19万-6.49万元。长安欧尚全系搭载1.5L发动机,内部采用2+3+2座椅布局。
长安欧尚官方指导价 |
车型 |
售价(万元) |
时尚型 |
5.19 |
标准型 |
5.59 |
精英型 |
5.99 |
豪华型 |
6.49 |


新车特点:
外观设计动感时尚
长安欧尚由长安欧洲设计团队操刀设计,其前脸造型有长安轿车的特点,柳叶型的前大灯看起来非常精神,镀铬装饰的前格栅看也很上档次。欧尚侧面的线条舒展流畅,不仅看上去很有动感,其风阻系数也仅为0.334,对减小风噪和油耗都很有帮助。欧尚的长宽高分别为4465/1725/1700mm,轴距2680mm。

仪表盘中控屏一体式设计是亮点
长安欧尚的内饰设计层次分明,中控台和方向盘上的银色装饰条使内饰显得更为精致。中控台上的各个功能区划分明确,采用7英寸触摸中控屏,大部分功能按键都集成在中控屏上,使内饰看起来非常简约。最有亮点的是全液晶的仪表盘与中控屏相连的设计,与奔驰S级相似,很有科技感。


配置科技感强,配全液晶仪表盘
长安欧尚的内部配置科技感很强,全液晶仪表盘的设计让它显得未来感十足。欧尚配置了7英寸中控触摸屏,支持GPS导航和手机映射,另外欧尚还配置了蓝牙/车载电话、后排出风口、电动天窗、EPS电动助力转向、前/后倒车雷达、倒车影像、上坡辅助等。


2+3+2座椅布局,空间灵活实用
长安欧尚采用2+3+2的座椅布局,第二排座椅可以按4/6比例放倒,第三排座椅为5/5比例放倒,空间灵活多变。而且后两排座椅放倒后,后备厢空间非常平整,实用性很强。

搭载1.5L发动机,5速手动变速箱
长安欧尚采用麦弗逊式独立前悬挂和扭力梁式非独立后悬挂,采用前置前驱布局,全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率84kW,最大扭矩148Nm,匹配5速手动变速箱。

试驾回顾:
之前,易车网已经对长安欧尚进行了试驾体验,欧尚开起来给人感觉比较轻松,车内的噪音控制不错,不过它的悬架调校比较硬,对舒适性有一定影响。


竞争对手:
长安欧尚定位为家用MPV,从各方面来看,其最直接的竞争对手为金杯750,其他竞争对手还有风行S500、风光370、五菱宏光S1等。
金杯750
|
风行S500
|
风光370
|
五菱宏光S1
|
项目/车型 |
长安欧尚 |
金杯750 |
东风风行S500 |
东风风光370 |
五菱宏光S1 |
指导价(万元) |
5.19-6.49 |
5.38-7.33 |
6.09-9.99 |
6.59-6.99 |
6.08-6.98 |
长(mm) |
4465 |
4515(4560) |
4620 |
4565 |
4500 |
宽(mm) |
1725 |
1750 |
1810 |
1725 |
1721 |
高(mm) |
1700(1685) |
1795 |
1720(1740) |
1810 |
1715(1730) |
轴距(mm) |
2680 |
2725 |
2750 |
2725 |
2720 |
发动机排量(L) |
1.5 |
1.5 |
1.5/1.6 |
1.5 |
1.5 |
最大功率(kW) |
84 |
82 |
88/90 |
85 |
82 |
最大扭矩(Nm) |
148 |
147 |
143/151 |
148 |
147 |
变速箱形式 |
5MT |
5MT |
5MT/6CVT |
5MT |
5MT |
驱动形式 |
前轮驱动 |
前轮驱动 |
前轮驱动 |
前轮驱动 |
后轮驱动 |
通过与竞争对手的比较可以看出,长安欧尚在车身尺寸比对手们都小,空间上不占优势。动力方面也和竞争对手相差不大,不过欧尚未来还计划推出涡轮增压发动机和自动变速箱车型,那时它们之间的竞争会更有看点。
小结:目前国内家用MPV非常火热,尤其是二胎政策放开后,各个厂家都拿出了看家的本事拼空间、拼配置。不过欧尚手里也有底牌,欧式的设计、高科技的配置以及灵活实用的2+3+2座椅布局,都是它取胜的杀手锏。
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