梅赛德斯-奔驰V-Class即将到店，全面接受预订！

将豪华舒适推向极致，V-Class内饰和动力超强解析！

来到驾驶舱内MPV这词绝对不会从你脑海中浮现，因为它的内饰看起来更像是驾驶一辆轿车。内饰的设计跟新款C级类似，大面积的装饰板和独特的按键流露出一种简约清新之美。

中控台采用了大量的皮质包裹，质感非常出色，无论是普通版还是时尚版都提供两种内饰方案，一种是偏高贵的木质风格，一种是偏商务的哑光风格，两种风格的做工和豪华度在同级中都是无出其右。

三幅式方向盘一改老式的笨重，三九点的位置采用打孔处理再配合符合人工力学的造型，扎实舒适的手感不容置疑。方向盘带有12个控制按钮以进行音响、行车电脑和蓝牙电话控制操作。

立体式屏幕共有7英寸和8.4英寸可选，前者匹配Audio 20 USB或Audio 20 CD音频系统，后者匹配COMAND Online在线人机交互系统。COMAND Online可以基于网络和车载应用查询实时路况、街景地图、股票信息、阅读新闻、显示幻灯片和搜索音乐等。

最新Touchpad触摸板不仅在C级上有亮相如今V-class也有如此荣幸一同享受，这个触摸板面积为65x45mm，采用防刮材料制成，有着极高的响应速度和很聪明的识别能力。

空调系统的自动化也特别的强，能根据不同的环境改变冷气的温度和风量，让室内处于一个恒定的温度内。

座椅同样得到升级，前排副驾驶座椅带电动转向可以向外旋转50?和向内旋转180?，形容那是导游座一点都不为过，当然二排座椅也能向后旋转，形成一个舒适的交流空间。老司机看到可欣慰了，对比与老款的拆来拆去轻松多了。

车内每张座椅均带有儿童安全座椅装置。

全新V-class在室内配备了白色、琥珀黄和极地蓝三种车内氛围灯，亮度也有五级可调。豪华最好的阐述都表现在细节的地方。

V-class仅提供一款2.1升四缸柴油涡轮增压发动机，提供三种动力调校，分别对应V200 CDI、V220 CDI和V250 BlueTEC三款车型，其中前两者可以匹配6速手动或7速自动变速箱，而V250 BlueTEC则仅提供自动挡车型，功率扭矩分别是136ps/330Nm、163ps/380Nm、190ps/440Nm。

全新V-class还可以选装AGILITY SELECT驾驶模式系统，共分为E（经济）、C（舒适）、S（运动）和M（手动）四种模式，通过改变发动机、油门和变速箱的相应逻辑来提供不同风格的驾驶感受。

AVANTGARDE（豪华版）车型还配备可变阻尼的AGILITY CONTROL悬挂系统，这是一套全机械结构的悬挂系统，通过一大一小双阻尼来抑制各种幅度的振动，能提供不错的舒适性。

V-class还提供了一些列的安全防护，比如坡道起步辅助、注意力辅助系统、PRE-SAFE预防性乘员保护、交通标志辅助系统、车道保持辅助系统、盲点辅助、防追尾预警系统等等。

总结：奔驰让V-class从内到外都有着质的变化，在欧洲市场取代R级的地位，奔驰势必让V-class争取更多的个人用户拓展销售，想必国内的车主对V-class是否已经想入非非，让我们还是回归理性，售价能否让车主们下定决心，通过知情人士了解售价会微微调整。如果福建奔驰将其引进必定在豪华MPV市场中引起骚乱。