10月25日，郑州市召开生态环境大会，下发《关于开展降低氮氧化物紧急工作的通知》（以下简称通知）。郑州为什么紧急在全市范围内开展氮氧化物减排工作？对机动车氮氧化物和颗粒物排放贡献最大的柴油车如何治理？10月26日，郑州市环境污染防治攻坚办召集市环保、市公安、市城管、市交运委召开重点工作推进会，对政策作出解读。

郑州市要退出“后20”，NO2是关键

据了解，截至10月21日，郑州市年综合指数为6.08，在全国169个重点城市中倒排第18名，其中NO2（二氧化氮）年累计浓度倒排并列第7，为六项污染物中排名最差指标，并且影响年综合指数19%。9月以来郑州NO2持续高位运行，累计浓度为58微克/立方米，在169个城市倒排第1，呈晚高峰直线上升，夜间持续高位运行，累计至早间达到轻度污染的特征。要实现年排名退出后20位的目标任务，NO2必须退出后20位。

10月25日，郑州市生态环境保护大会上，市环境攻坚办专门印发了《关于开展降低氮氧化物紧急工作的通知》，力争有效降低郑州市氮氧化物排放。

措施1：采用新能源厢式车向市区配送

通知要求，2018年11月30日前，在绕城高速附近，利用闲置的拆迁工地，在东、南、西、北四个方向至少建立一个临时物流配送中心，采用新能源厢式车向市区内配送。

物流车辆11月30日前改为纯电动车的给予奖补，党政机关单位和国有企业在采购货物时优先选用电动车物流配送单位。

措施2：渣土车运输时间调整为每天3点至15点

10月26日，郑州市宣布新建立“工地警长”“路段警长”责任制。要求全市各县（市）局要根据辖区建筑工地分布情况，在辖区每一个建筑工地设置“工地警长”。目前“工地警长”已覆盖到每一个工地。此外，通知要求试行调整工地车辆运输时间，渣土、水泥、物料等各种大车每天3点至15点之间运输，其他时间停止运输。

措施3：手续不全的批发市场10月底取缔

市市场发展局牵头，对土地、建设等手续不全的批发物流市场10月底前依法取缔，年底前完成手续齐全的合法物流批发市场外迁工作。

措施4：重型柴油车扩大限行区域

新通知在2017年政策的基础上，一是限行车辆由国Ⅲ（含假国Ⅳ）重型柴油车扩大至全部国Ⅲ柴油车；二是限行范围由四环以内扩大至京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速以东、沿黄快速路-江山路-北四环以南区域（均不含本路），全天禁行（连霍高速除外）。公安部门负责利用抓拍和现场执法等方式，对闯禁行车辆予以处罚。力争在12月1日实行。

措施5：50个卡点严查柴油货车尾气超标排放

目前，郑州在全市货车通行主要道路、物流货运通道、进京及进市主要通道设立50个卡点严厉查处柴油货车尾气排放超标行为。

郑州市将强化渣土车、垃圾车和客运（含旅游客车）等车辆管控，11月30日前对现有燃气渣土车试行加装减排设施，同时完成垃圾二转车纯电动和餐厨垃圾收运车新能源车辆更新。

来源：大河报