从曝光的图片来看,新车造型相比现款车型发生显著变化,前引擎盖采用前低后高的弧线设计,使车头营造出俯冲的气势,“大嘴”前格栅配合狭长的矩阵式LED灯组让前脸具有较强的运动气息。此时,您或许能够感觉到这款车与新款比亚迪秦的设计十分接近。的确如此,目前能够显著辨别两辆车的地方就是在车身的前后LOGO处,e5的LOGO是“BYD”,而秦则直接采用了汉字“秦”。

现款比亚迪e5、新款比亚迪e5以及新款比亚迪秦尺寸对比 |
车型 |
长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
现款比亚迪e5 |
4680 |
1765 |
1500 |
2660 |
新款比亚迪e5 |
4675 |
1770 |
1500 |
2670 |
新款比亚迪秦 |
4675 |
1770 |
1500 |
2670 |
新车尾部的造型层次感较强,修长的横向镀铬饰条贯穿左右尾灯,并拉宽了该车的尾部视觉效果。尺寸方面,新车长宽高分别为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm,与新款秦保持一致,相比于老款在车身宽度和轴距方面略有提升,车身长度则略有降低,整体变化不大。

『配图为2018年5月曝光的新款e5申报图』
值得注意的是,去年5月份,工信部曾曝光了一组新款比亚迪e5的外观申报图,从图中可以看出该车的设计并未采用“Dragon Face”设计语言,不过在整体造型上与新款e5有几分相似,最终这辆车并未上市。


动力方面,目前仅从申报信息中得知该车电机的最大功率为100kW(136Ps),最高车速130km/h。由此推断,新车动力系统应该没有明显升级。
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