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2020年8月将上市新车汇总
1970-01-01 08:00:00  中原汽车网  

第二十三届成都国际车展正式落下帷幕。在本届车展期间,诸多新车亮相并公布了预售价格,而从8月1日开始,就已经有新车正式上市了。本文我就按新车的上市时间来排序,带大家看看本月内要上市的那些新车吧。

汽车之家

●比亚迪宋MAX升级版

上市时间:2020年8月1日
新车特点:外观小改/换电子挡杆

  比亚迪宋MAX(参数|询价)升级版已于8月1日正式上市。和现款车型相比,比亚迪宋MAX升级版的外观变化主要集中在进气格栅、下包围以及牌照框的位置,整车看起来更加协调,尾灯组也经过重新设计。新车的长宽高分别为4710/1810/1680mm,轴距2785mm,其中车身长度相比现款车型增加了30mm。

比亚迪宋MAX升级版 指导售价
车型 售价(万元)
1.5T 6MT 豪华型 9.48
1.5T 6DCT 豪华型 10.48
1.5T 6DCT 尊贵型 11.48
1.5T 6DCT 旗舰型 12.48

比亚迪 宋MAX 2021款 升级版 1.5T 7座

比亚迪 宋MAX 2021款 升级版 1.5T 7座

  新车的内饰设计风格并没有太大调整,12.8英寸中控屏依然是非常抢眼的配置,此外新车还提供了哑光拉丝饰板,使得新车内部色调更加时尚,座椅布局将提供2+2+2六座和2+3+2七座可选。配置方面,新车将提供全景影像(新增透明功能)、全景天窗(不可开启)、L2级驾驶辅助、手机NFC车钥匙等。

比亚迪 宋MAX 2021款 升级版 1.5T 7座

比亚迪 宋MAX 2021款 升级版 1.5T 7座

比亚迪 宋MAX 2021款 升级版 1.5T 7座

  动力方面,新车将搭载1.5T四缸发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米。传动将匹配6速DCT双离合变速箱,并更换全新的电子挡把。

编辑点评:

  作为年度改款车型,比亚迪宋MAX升级版的外观更加协调,重新设计的尾灯也更贴合家族风格。除了设计上的变化,比亚迪宋MAX升级版所配备的透明全景影像和手机NFC钥匙等功能也令用车更加方便安全。

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

●雪佛兰开拓者5座版

上市时间:2020年8月6日
新车特点:采用5座布局的开拓者

  雪佛兰开拓者于今年4月16日正式上市,相信大家对这款中大型SUV不会陌生。本月要上市的是开拓者的5座版车型,新车的外观和内饰设计与现款7座车型保持一致,仅仅是座椅布局有所不同。采用最新家族设计风格的外观引人注目,同时也会继续提供Redline与RS版本。

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座基本型

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座基本型

  内饰方面,5座车型沿用在售7座版车型的设计,造型前卫富有层次感,空调出风口的设计与“大黄蜂”一脉相承。此外新车配备带8英寸行车电脑的仪表盘以及10英寸悬浮式中控屏,中控屏内置MyLink+系统,导航、手机映射等功能一应俱全。而在取消了第三排座椅后,开拓者5座车型将拥有更多的储物空间,原本座椅的位置变成了可供放置物品的大号暗盒。

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座基本型

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座

  动力方面,5座车型将继续搭载由2.0T发动机和9AT变速箱所组成的动力总成。其中2.0T发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。车辆悬架为前麦弗逊式+后五连杆式独立悬架,高配车型还将配备四驱系统。

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座基本型

编辑点评:

  7座车型的年检,一直都是困扰部分消费的问题,而目前只有7座车型的雪佛兰开拓者,无疑是将喜欢它但并不想购买7座车型的消费者拒之门外。随着本月5座车型的上市,雪佛兰开拓者开拓了自己的消费群体。

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

●几何C

上市时间:2020年8月7日
新车特点:几何汽车首款SUV/两种续航可选

  几何C是几何汽车推出的第二款纯电动车型,定位于紧凑型SUV,新车曾在6月举办的粤港澳大湾区车展上亮相并预售,其预售价格为13.98万元。根据此前的预售信息,几何C将提供NEDC续航里程为400km和550km的两种不同续航车型。

几何汽车 几何C 2020款 550KM 甄选续航版

  几何C的外观采用几何汽车“多维流动生命体”的设计理念,相比几何A,几何C的前包围设计更具看点,前包围上配备了主动进气格栅,可根据车辆行驶速度自动调节开合角度,有助于减小风阻提升续航。新车造型流线,风阻系数仅为0.273,车身尺寸为4432mm/1833mm/1560mm,轴距2700mm。

几何汽车 几何C 2020款 550KM 甄选续航版

  内饰方面,新车采用4.2英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控多媒体触摸屏的组合,并搭配双辐式多功能方向盘和旋钮式电子换挡机构,让新车科技感十足。另外,新车还会搭载最新的GKUI车载系统,全新的UI交互界面让也人机交互变得更为简单。

几何汽车 几何C 2020款 550KM 甄选续航版

  在智能驾驶方面,几何C配备的L2+智能驾驶辅助系统集成了ICC智能领航系统、ACC S&G启停式自适应智能巡航系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰预警+AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、BSD盲点检测系统、SLIF限速识别系统等功能。

几何汽车 几何C 2020款 550KM 甄选续航版

  动力方面,新车将搭载来自于日本电产的永磁同步电机,最大功率204马力,最大扭矩310牛·米,并采用了ITCS3.0电池智能温控系统等技术,使新车在低温的工作环境中续航里程提升20%左右。

编辑点评:

  从NEDC续航水平来看,几何C算是处在目前的主流水准中,但NEDC续航400km的车型,可能只是拉低售价门槛的存在。而从设计来看,几何C的外观和内饰设计都比较有特点,如果NEDC续航500km的车型售价不是太高的话,应该可以从细分市场中分一杯羹。

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