获得了比亚迪宋PLUS DM-i配置信息。新车全系标配12.8英寸悬浮Pad、DiLink3.0系统等。此前，该车已正式开启预售，推出51km版本和110km两个版本，预售价15.38万-17.58万元。

宋PLUS DM-i全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、OTA远程升级和与比亚迪汉一致的DiLink3.0系统。110km版还配备新能源专属VTOL 220V电源输出、移动电站、18kW直流充电口等配置。

除此之外，新车全系配备了前排及前风挡双层隔音隔热玻璃，高配车型带有主副驾驶座椅通风/加热、座椅多向电动调节功能。安全配置方面，全系标配胎压显示、百万级像素360°高清全息透明影像。

外观方面，宋PLUS DM-i延用Dragon Face 3.0设计语言，“八面龙吟”前脸配合点阵音阶律动式格栅，非常大气。该车与汉同源的“龙须”造型来自E-SEED GT概念车，全新镌刻icon位于银色金属饰板上，彰显比亚迪新能源车的特征。

车尾方面，宋PLUS DM-i采用贯穿式尾灯，并用镀铬条进行装饰且下方带有英文标识，整体具有辨识度。车身尺寸方面，新车长、宽和高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。

新车内饰采用比亚迪最新一代设计，拥有十分浓郁的未来感。细节上，该车中控区采用大量钢琴烤漆材质；悬浮式液晶显示屏搭配旁边液晶仪表，非常具有科技感。此外，宋PLUS DM-i拥有专属内饰配色，代表新能源属性的蓝色元素与灰色符号。

动力方面，宋PLUS DM-i搭载骁云-插混专用1.5L发动机配合EHS电混系统。其中，发动机最大功率81kW。EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池这三大核心技术，配合EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱四大模式。

51km版本亏电油耗为4.4L/100km，相比传统燃油车更经济，不充电的话也可以当做燃油车来使用。110km版本拥有更强动力表现和更大容量电池，百公里加速7.9秒。