据悉，本月早些的时候，通用汽车曾表示，预计今年调整后的随迁利润将在100亿至110亿美元之间，相当于每股收益在4.5美元至5.25美元之间，其汽车部门调整后的自由现金流为10亿美元至120亿美元。

该预测值将芯片短缺的潜在影响考虑在内，包括其自由现金流将减少15亿至25亿美元。

Jacobson表示，“我们正在解决该问题，我们相信将能够在今年下半年恢复正常，且这对我们今后的发展不是一个问题。”

受疫情影响，国际芯片市场出现了短缺潮，不止手机行业，汽车行业也受到波及。

2月25日，据外媒报道，通用汽车高管认为，迫使汽车制造商减产甚至关闭工厂的全球芯片短缺情况已经开始好转，并相信该公司将实现今年的盈利目标。

通用汽车首席财务官保罗·雅各布森（Paul Jacobson）表示：“过去几周，我们一直在谈论这是一个不稳定的形势，实际上，现在我们看到形势对我们来说正有所好转。因此，我们非常有信心能够实现今年的业绩指引。”

他认为，最艰难的局势已经过去，现在形势已经好转。