在全球新能源汽车市场，特斯拉可谓“春风得意”，Model 3稳坐销量冠军不说，去年刚刚上市的Model Y也取得近8万辆的好成绩，排名第4。由此，特斯拉连续第3年蝉联全球最畅销电动汽车品牌的称号，2020年占全球电动汽车市场16.1％的份额。可以预见，随着Model Y在中国等主要市场大批量生产和交付，以及全球其他工厂纷纷投产，特斯拉将进一步扩大领先优势，预计2021年特斯拉的产销规模会再上一个台阶。

　　传统车企也在奋力追赶。值得一提的是，大众的电动化转型初见成效。2020年，大众ID.3在欧洲累计销售5.69万辆，助力大众品牌全年新能源汽车累计销量达22万辆，同比增长7％，在全球电动汽车品牌销量榜上排名第2，占据7％的市场份额。随着大众ID.家族大规模投产和交付，仅在中国两家合资公司就将推出6款纯电动车型，大众今年在全球新能源汽车市场的表现似乎更有看头。

　　比亚迪在品牌销量榜跌至第3名，不过这也是该品牌连续6年跻身前三。上汽通用五菱跃升至第4，宝马则跌至第5。榜单第6名奔驰2021年将推出多款全新电动车型，例如EQA、EQB和EQS纯电动车，预计今年该品牌有潜力击败其德国竞争对手奥迪和宝马，跻身前五。值得一提的是，在品牌销量20强榜单中，有16个品牌去年12月的销量均创下新纪录，除了上述提及的品牌，还有上汽集团旗下两大自主品牌——荣威及宝骏，当月售出逾2万辆电动汽车。另外，得益于去年12月8962辆的销量成绩，奇瑞的年度总排名上升至第18位。日产去年12月售出8590辆电动汽车，是自2018年11月以来的最佳月度销量，总排名上升至第14位。保时捷和蔚来也凭借去年12月的创纪录销量，2020年总排名跻身前20。