大众、戴姆勒、福特和宝马合资成立的充电网络初创公司Ionity正就大幅扩大其欧洲电动汽车充电网络进行谈判，以跟上欧洲电动汽车销量增长的步伐。

　　这些汽车制造商正在考虑为Ionity提供额外资金，该公司自2017年以来一直在欧洲高速公路沿线建造快速充电站，效仿特斯拉的超级充电桩网络。

　　去年，欧洲的电动汽车销量增长了两倍，这些公司担心，充电站前排起的长队可能会让潜在的买家望而却步。

　　Ionity及其股东正在讨论制定未来的增长计划，包括高速充电基础设施的快速扩张。该公司首席执行官Michael Hajesch表示：“正在考虑更多的投资机会。”

　　任何额外的资金都将支持Ionity开始把目标对准城市地区以及目前没有Ionity的人流量较少的高速公路。

　　去年，欧洲超过中国，成为全球最大的电动汽车销售地区，慷慨的激励措施加上严厉的排放罚款威胁，提振了电动汽车销量。随着销量的增长——仅大众一家公司就计划今年将电动汽车交付量增加一倍——汽车制造商也在游说欧盟和各国政府支持到2024年建设100万个公共充电点，较去年的22.45万个增加近3.5倍。