近日，一位名为Felix的设计师绘制了一组小牛四座电动概念车的渲染图，同时还有消息称小牛很可能将涉足汽车领域。

随后，小牛电动首席执行官李彦迅速回应：我们专注于市内出行”，否认了造车传言。不过渲染图抒发了作者对于绿色出行的向往，还是具有积极的意义。

从渲染图来看，新车采用了标志性的小牛电动车设计余元，外观小巧，且不失力量感，整体十分简洁，品牌LOGO位于前脸中央，看上去极为醒目。

新车内饰造型简洁并极具未来感，中控台并没有物理按键，仅是配备了一块大尺寸液晶屏，集成仪表及丰富的车内功能控制系统，极为颠覆。

据渲染图作者介绍，新车将搭载60kWh容量电池，并配备电池预热智能管理系统。新车冬季城市续航里程可以达到300km以上，夏季城市续航可以达到400km以上。

去年，小牛电动在全球一共售出了600892辆两轮电动车，较2019年增长约43%，中国市场贡献了95%的销售量。

目前，小牛电动主要在常州生产两轮电动车，但李彦透露，他的公司计划在中国的小城市扩建销售网络，会加快零售店铺设的步伐。他表示，该公司也在扩大生产能力，从今年下半年开始，有望将年产量增加一倍至200万辆。