据博主@天师-卡赞介绍，几天前，他和另一位知名汽车博主@38号美系性能控，一同测试了特斯拉的自动泊车功能，但是体验下来的效果并不能让人满意。

从其视频中可以看出，他们驾驶的这辆特斯拉Model 3，车辆识别到可以自动泊车的车位后，随后在中控屏上点击确认自动泊车。

视频

这辆Model 3被系统接管自动泊车，方向盘在系统控制下自动快速转动，尾部在逼近后车的时候自动停下，然后车辆又自动往前行驶一小段预留出倒车空间，并再次倒车进入车位。

但是让人大跌眼镜的是，这辆Model 3不能够很好的识别车位两侧的空间，导致车辆的主驾侧距离旁车特别近，而副驾侧的距离较宽。甚至在下车时，驾驶员都没有办法能够正常从主驾车门下车。

更意外的是，这辆特斯拉在没有完全倒进车位的情况下就结束了自动泊车，后轮距离车位上的停止杠还有一定距离，车头也伸出车位外不小一截的距离。驾驶员表示，这样停车肯定会被别人骂的。

总的来看，虽然特斯拉的智能化水平被宣传的极为出色，但是在自动泊车功能上，特斯拉也同样存在一定的提升空间。

最终，这位微博大V也给出了一句客观中肯的评价：低速近乎静态的自动泊车都做不好，那高速装下的全自动驾驶，还能指望得上吗？