4月26日深夜，特斯拉官方微博发布道歉声明称，“过去几日，我们让所有特斯拉车友们承受了不该承受的压力，对此我们感到万分抱歉。”

特斯拉方面称，这些天，特斯拉所有同事都承受着巨大压力。“面对铺天盖地的疑问，面对突然成倍增加的客服电话，我们唯有用更真诚的态度和更好的服务去化解客户心中的疑虑。”

最后，特斯拉方面表示会尽全力处理和解决好现存的问题，也会处理好将来在发展过程中可能产生的每一个新的问题，“会给关心特斯拉的所有人一个真诚的交代。”

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随后，特斯拉全球副总裁陶琳转发上述微博并表示，“大家的批评我们会认真改进，大家的鼓励我们都心存感激。”

但与陶琳“深表歉意”的态度截然不同，特斯拉“掌门人”马斯克却在财报电话会议中对媒体“开炮”。据媒体报道，此前，一辆特斯拉Model S在美国休斯顿郊区发生致命车祸，根据警方的报告显示，该车辆的司机座位上没有人，但副驾驶座位和后座上发现了两具男子遗骸，警方认为事故发生时该车辆处于无人驾驶状态，引发外界猜测当时车辆正处于全自动驾驶状态。

对此，马斯克在电话会议上指责媒体对有关特斯拉撞车事故的报道“极其欺骗性”，并认为在上述的撞车事故中，可能有人在驾驶席上并且所有的安全带都没有扣上。马斯克表示，到目前为止，恢复的数据显示，该车辆并没有启用Autopilot，也没有购买FSD。“标准的Autopilot要在有车道线的情况下才能打开，而这条街道并没有。”马斯克说。

“FSD的工作相当棘手，但我们非常有信心会完成这项工作。” 面对外界质疑，马斯克表示，目前FSD正取得巨大进展，但特斯拉仍需要解决人工智能方面相当重要的问题。财报显示，特斯拉的研发团队正继续专注于FSDCity Streets测试版的V9版本，预计很快将在美国广泛应用。