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纯电续航升级 2023款三菱欧蓝德PHEV亮相
2021-11-05 09:10:08  网易汽车  

近日,三菱官方宣布,2023款欧蓝德(参数丨图片)PHEV正式亮相,将从12月16日起在日本开始销售,并在之后逐步在全球其他地区进行发售。2023款三菱欧蓝德PHEV在电池容量上进行了升级,使得电池容量增加到20kWh,纯电续航里程为87km(WLTC工况)。

外观方面,新车与海外燃油版的设计几乎没有区别,延续了燃油版三菱欧蓝德的设计语言,区别最大的是在前脸,新车的前大灯处使用了特殊的“双灯”设计,在上方设计的两条细长的灯带和两条加粗的镀铬装饰形成一对弧形;在雾灯上方加上两盏炯炯有神的大灯,对中网造成一的挤压感,让中网形成明显的漏斗状,而雾灯也由圆形变得更方。这些改变让新车的表情更加有冲击力。

来到侧面,新车大体与国内燃油版的线条变化不大,但加入了亮黑的车顶和A-C柱,造成悬浮座舱的视觉感受,显得更加运动。新车的尾部采用更加狭长的尾灯,此外新车在主驾侧车门和尾门处增加了新能源专属标识,并且配备了20英寸轮圈。目前车身颜色共有10种颜色可供选择,包括高亮度的钻石色彩系列——红钻、白钻和新黑钻。

内饰方面,公布的内饰采用橘加黑的配色,更加突出年轻、运动的氛围。四幅式方向盘搭配12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏,内部支持Smartphone-link Display Audio导航系统、Android Auto和Apple CarPlay功能。

配置方面,新车增配了用于高速公路的MI-PILOT单车道驾驶员辅助技术,该控制系统包括自适应巡航控制(ACC)和车道保持辅助(LKA),停车后约30秒内自动启动,能够缓解高速公路上的驾驶员疲劳。MI-PILOT系统还可以检测限速标志并相应地自动调整设定的速度,并且可以利用地图数据,根据高速公路上的弯道、岔路口和其他情况,自动调整车速,提升了驾驶的安全性和便利性。

动力方面,新车依旧搭载发动机+电机的插电混合动力系统,电池组容量从之前的13.8kWh增加到20kWh,纯电续航里程也有原来的45km升级为87km(WLTC工况)。虽然三菱官方还未公布新车具体的发动机参数,但参考现款欧蓝德PHEV搭载2.4升发动机,发动机最大功率94千瓦(128马力),最大扭矩201牛·米,位于驱动后桥的电动机则可产生70千瓦的输出功率,总输出功率可达到165千瓦。
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关键字:三菱 欧蓝德 PHEV
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