据外媒报道，英国希望能控制财政支出，所以削减了电动汽车补贴，这是英国9个月来第二次削减该补贴。

　　英国交通部(Department for Transport)表示，从12月15日起，英国消费者在购买价格低于3.2万英镑的汽车时，有望获得最高1,500英镑(合1,987美元)的补贴，约有20款车型将继续获得补贴。

　　其中，电动汽车的补助将从2,500英镑削减至1,500英镑，是年初向购车者提供的补助的一半。符合补助条件的电动车型的价格上限将从3.5万英镑降至3.2万英镑，低于3月提出的5万英镑。英国交通部还将对大型厢式货车的补助从6,000英镑削减至5,000英镑，把小型厢式货车的补助从3,000英镑下调至2,500英镑。

　　英国汽车制造商和贸易商协会(Society of Motor Manufacturers and Traders)表示，降低补贴和价格上限是英国在2030年前逐步淘汰内燃机汽车计划的阻碍。该协会的首席执行官Mike Hawes表示，“英国再次大幅削减电动汽车的补贴，对寻求转型的消费者是一个打击。全球其他国家已经在加大补贴力度，我们却在削减。我们应该加大激励措施力度，行业可能会因补贴而加速转型。”

　　英国政府正在采取多种措施应对气候变化，如对生产过多污染汽车的汽车制造商处以巨额罚款，以及插电式汽车补贴和免税等一些帮扶措施。然而，电动汽车的日益普及也给英国财政部带来了一个难题。英国财政部对补贴成本的增加感到震惊，那些有能力购车的富裕买家也在享受着政府提供的电动车补贴。

　　一些专家也认为，政府资金将更好地用于解决充电基础设施仍然不完善等问题。

　　英国运输与环境组织负责人Greg Archer认为，“政府将不可避免地逐步取消补贴，而且政府这一举措是正确的。政府不能持续为电动汽车转型提供资金。但政府需要确保市场的各个部分都有良好的激励机制。”（盖世汽车 谭璇）