图森未来联合创始人黄泽铧离职创立「零一智卡」

据36氪消息，图森未来联合创始人兼工程副总裁黄泽铧已于2021年10月份离职，将于卡车领域创业。

从天眼查企业信息来看，今年4月黄泽铧成立了一家名为“零一智卡”的公司。据业内人士表示，零一智卡的方向是造车——为自动驾驶软件公司提供卡车硬件，成为国内卡车界的“蔚小理”。

黄泽铧硕士毕业于卡内基梅隆大学机器人学，拥有8年计算机视觉研发经验。2015年3月正式以联合创始人身份加入图森未来，向现任CEO侯晓迪汇报，是图森未来北美一号员工；此外还担任图森未来工程副总裁一职，更多负责自动驾驶车辆硬件业务。（来源：36氪）

日丰股份拟640万元收购「江苏福迪」20%股权

7月5日，日丰股份发布公告表示，因顺应新能源行业快速发展趋势，加快进入新能源产品相关领域，以实现公司长期战略规划的需要。公司以640万元通过股权受让方式收购江苏福迪新能源技术有限公司（简称“江苏福迪”）20%股权。

江苏福迪是一家专注于新能源汽车充电连接器、高压连接系统研发及制造的科技型公司。目前拥有国家发明专利 9 项，外观及实用新型专利 13 项，公司主要产品包括充电连接器、接触器、充电连接装置相关配件等，涵盖国标直流、交流充电连接器、欧标交流充电连接器（车端/桩端）等产品，并已分别取得 CQC、CE 等认证。已直接或间接与国家电网、特来电、挚达科技、EN+、盈峰环境、通用五菱、吉利汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、宇通客车、银隆客车等诸多客户建立业务往来。（来源：日丰股份公告）

韩国氢能基金正式成立，规模达5000亿韩元

韩国产业通商资源部7月6日表示，由现代汽车、SK、POSCO等国内大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（Korea H2 Business Summit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。

韩联社6日报道称，该氢能基金旨在活跃氢能领域投资，将对国内外氢能生产、流通、储存基础设施建设及氢能关键技术研发进行投资。氢能商业峰会成员等国内企业和外部投资者将向该基金出资5000亿韩元，基金计划运作10年。

韩国政府计划进一步加大金融支援并放宽管制措施，助力氢能基金顺利成立。产业银行等政策性金融机构为氢能基金参与的项目及企业提供各种金融优惠，韩国电力公社等能源公共机关将助力氢能基金所支援的中小、中坚骨干企业研发及挖掘销售渠道。韩国产业部将放宽涉氢能项目及有关新技术研发的管制措施。（来源：澎湃新闻）