作为丰田的入门级家轿，威驰凭借出色的品质、亲民的价格，成为了很多人的第一辆车，至今已收获过百万的销量，可以说是丰田在国内打响名气和口碑的功勋车型。而现款车型面世已经9年之久，是换代最慢的一代威驰车型了，好在近日，终于迎来了全新一代威驰的最新消息。据悉，新款车型将会于8月9日在海外市场首发亮相，目前新车预告图已经提前曝光。

相较于现款车型圆润的设计风格，新一代威驰换装了更为立体的前脸造型。平直的熏黑饰条加入镀铬元素贯穿车标，并与两侧全新的LED大灯组相连，L形日行灯呈现出犀利的神情。而大嘴式进气格栅内部辅以熏黑横幅式结构，给人一种气势逼人的感觉，再搭配两端运动的空气套件，以及下方突出的银色前铲，直接将战斗感拉满，甚至还有一种凯美瑞的既视感。

车身侧面明显采用了溜背式设计，再加上新增的后三角窗，以及贯穿整个窗线下沿的镀铬饰条，使得车身呈现出优雅修长的姿态。而实际上，新车的尺寸也会进一步提升，同时，车身线条更为凌厉，继续强调运动属性。尾部可以看到上翘的小鸭尾设计，全新扁平化尾灯内同样加入L形灯源，更显精致。总的来说，新一代威驰的造型设计更有运动感，也更有质感。

内饰也有翻天覆地的变化，黑红双色环抱式座舱搭配菱形皮质座椅，营造出了同类小型车少见的豪华氛围，中控台造型更为简约，且不乏立体感，矗立式的中控屏则增添了不少科技气息，三炮筒样式的仪表盘也换为全液晶仪表盘，而三幅式多功能方向盘的造型更为时尚小巧。不过，新车仍保留了大量实体按键，保证实用性，粗壮的电子档把也很有丰田的调性。

至于动力尚未曝光，作为参考，现款车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW（112马力），峰值扭矩139N·m，传动系统匹配5挡手动和S-CVT无级变速箱，在发动机双VVT-i技术的加持下，百公里综合油耗低至4.9L，实现动力与油耗的完美平衡。当然，关于新车的更多信息有待官方进一步公布。那么，对于全新一代丰田威驰您有什么看法，欢迎留言评论。