据外媒报道，9月28日，非政府环保组织Transport & Environment发布的研究显示，一辆汽车全生命周期的碳排放量非常高，每投资车企一欧元导致的碳排放量几乎与投资石油公司相当。

　　Transport & Environment研究人员使用了全球9家最大的车企提供的2020年数据，涉及车辆全生命周期中的平均碳排放吨数，以及车队的规模和组成，并与车企的市值进行了比较。

　　Transport & Environment计算的结果显示，每当投资者为石油巨头壳牌（Shell）、英国石油公司（BP）和埃克森美孚（Exxon Mobil）投资100万欧元，二氧化碳排放量约为5,000吨，而为汽车行业投资同样数额的资金，二氧化碳排放量约为4,500吨。

　　这项研究对欧盟的金融机构有着重要的影响。到目前为止，金融机构只有义务披露其投资的范围1（Scope 1）和范围2（Scope 2）排放，即在生产过程中产生的排放。但根据2023年生效的欧盟新规则，这些金融机构将很快需要披露其投资的范围3（Scope 3）排放，即在全生命周期产生的排放。

　　对于汽车而言，98%的排放是在产品的生命周期中由驱动汽车的燃料产生的，这一数据记录在车企自己的可持续发展报告中。研究人员警告称，随着投资者被要求证明其投资的环保性，他们面临的压力也越来越大。而将范围3排放加入到披露范围中会使部分汽车股的排放数据非常“难看”。（盖世汽车 谭璇）