本周二，通用汽车发布消息称，公司三季度营收达到创纪录的418.9亿美元，同比增长56%；净利润达到33亿美元，同比增长36.6%。玛丽·博拉表示，“面对严峻的外部挑战，通用汽车积极应对，稳步推进各项业务发展，并取得了强劲的业绩表现。我们对达成全年财务目标充满信心。”

　　不过，玛丽·博拉也提醒，尽管零部件供应正在改善，但公司在获得芯片和其他零部件方面仍面临挑战。“供应还是很紧张，即使是一件小事通常也会产生影响。”

　　本周二（10月25日），通用汽车发布消息称，公司三季度营收达到创纪录的418.9亿美元，同比增长56%，超过华尔街预估的417.7亿美元；净利润达到33亿美元，同比增长36.6%；每股收益为2.25美元，高于预期的1.88美元。

　　通用汽车表示，车载芯片和其他零部件的供应正在改善，这使我们能够生产更多的汽车，并增加经销商库存。通用汽车首席财务官保罗·雅各布森（Paul Jacobson）也称，“整体而言，芯片供应肯定比一年前要好。”

　　通用汽车首席执行官玛丽·博拉表示，“面对严峻的外部挑战，通用汽车积极应对，稳步推进各项业务发展，并取得了强劲的业绩表现。我们对达成全年财务目标充满信心。”

　　通用汽车预计，2022年全年，公司净利润为96亿至112亿美元；调整后息税前利润为130亿至150亿美元。

　　“尽管利率和通货膨胀率都在上升，但公司没有看到任何新车需求放缓的迹象。我们产品的价格依然坚挺，消费者需求依然强劲。”雅各布森表示，公司尚未看到任何衰退迹象，但将继续关注经济形势。他还说，我们目前没有裁员计划，但在招聘方面将有选择性。

　　然而，不断上升的利率和高企的汽油价格，加上持续的通货膨胀，可能会从现在到2023年对通用汽车造成伤害。Edward Jones分析师杰夫·温道（Jeff Windau）表示，尽管销售有所改善，但还没有达到疫情前的水平。

　　温道表示，很难预测利率和通货膨胀将如何影响未来一年的消费者支出。“从历史上看，利率上升给汽车制造商带来了困难。消费者的生活成本更高，可能会减少购买汽车等大宗物品，或者寻找更便宜的替代品。”

　　温道还说，“随着消费者更加关注自身的财务状况，以及从支付角度选择购买商品，汽车价格可能不得不下降。”

　　此外，博拉也提醒，尽管零部件供应正在改善，但公司在获得芯片和其他零部件方面仍面临挑战。“供应还是很紧张，即使是一件小事通常也会产生影响。”（中国经济网 姜智文/编译）