据路透社报道，有业内人士透露特斯拉正在考虑新的产品线布局，计划将中国制造生产的电动汽车卖到美国本土，随后引发全球网友热议。面对网上的争吵，马斯克并没有做出正面回应，只回答了两个模棱两可的字，似乎有意想要搪塞过去。

路透社报道，目前从两位知情人士处获得消息，鉴于美国生产的特斯拉价格不断上涨，为了控制成本必须调整产品线策略。接下来特斯拉可能将中国制造生产的电动汽车卖到美国，以缓解当地的制造压力，随后还将卖到加拿大等北美地区。

面对传闻，马斯克并没有做出正面的回应，只回答了一个单词“False”引发众多解读。有人认为马斯克是想说消息错误，不会把中国生产的电动汽车卖到美国。但也有人认为这句话显然还有更多含义，马斯克拒绝正面辟谣，说明这个“错误”是指传闻中有一些细节的偏差，说不定是不会卖到美国只卖到加拿大，再或者只卖加拿大不卖美国，显然现在的回应只是想搪塞过去现在的事情。

据了解，特斯拉今年升级了位于上海的超级工厂，每年可生产110万辆电动汽车，成为其全球产能最强的工厂。但在中国地区没有这么强劲的需求，因此特斯拉将生产的Model 3、Model Y出口向欧洲、澳大利亚、东南亚等市场，一直在做全球化的布局，只是暂时还没有向任何北美地区销售。

目前美国、加拿大等北美地区的特斯拉主要来自加利福尼亚工厂、德克萨斯州工厂，其中加州工厂是特斯拉的第一家工厂，具有纪念意义。德州工厂于今年才开业，虽然产能完全可以满足北美地区的需求，但鉴于当地人力成本及配件价格的不断攀升，特斯拉在当地面临盈利方面的困扰。

相比之下，特斯拉在中国工厂生产的性价比非常高，这也是其不断扩大产能的原因，具备向全球出口的优势，但因为种种原因，暂时不会面向北美地区。特斯拉公司副总裁陶琳接受媒体采访时表示：特斯拉上海超级工厂的产业链本土化已超过95%，员工99.99%都是中国人。虽然这不是刻意营造的结果，但这也反映了中国产业的力量。

马斯克也不止一次地夸赞中国人，认为中国员工不仅会工作到深夜，甚至还会工作到凌晨3点，有些中国员工在繁忙期间都不会离开工厂。而在美国，特斯拉的员工都尽量不想去上班，没有人愿意主动留下来加班，要求他们加班也会很困难。

小伙伴们，你怎么看待马斯特回应中国制造汽车可能会卖到美国？