日前，大众汽车集团任命了质量管控部门和设计部门的新主管，目的是为了协调奥迪与保时捷品牌之间形成“更紧密的工作联系”，并优化集团架构。

　　目前来看，在大众汽车集团中，大众品牌主要负责生产和采购，奥迪负责销售和质量管控，保时捷主导设计和研发。新的架构将更加明确集团内部事务的优先级，也能够更迅速展开工作。

　　据《欧洲汽车新闻》报道，日前，大众汽车集团任命了质量管控部门和设计部门的新主管，目的是为了协调奥迪与保时捷品牌之间形成“更紧密的工作联系”，并优化集团架构。

　　当地时间周三（12月14日），大众汽车集团在一份声明中表示，集团核心职能部分应交由表现出色的品牌来管理。

　　具体来看，明年1月1日起，Michael Neumayer将接替退休的Frank Welsch，正式出任大众汽车集团质量管控部门主管，他还将继续兼任奥迪质管部门主管一职。

　　同日，Michael Mauer将替即Klaus Zyciora出任大众汽车集团新任设计总监，并兼任保时捷设计总监一职。

　　这也是大众汽车集团新任领导者Oliver Blume上任后，推行的高层结构重组工作中的一部分。他表示，让奥迪和保时捷接管集团质量管理和设计的工作，将推动集团整体更加关注客户需求。

　　目前来看，在大众汽车集团中，大众品牌主要负责生产和采购，奥迪负责销售和质量管控，保时捷主导设计和研发。

　　大众汽车表示，新的架构将更加明确集团内部事务的优先级，也能够更迅速展开工作。（中国经济网 郭跃/编译）