据36氪报道，蔚来董事长兼CEO李斌在全员信中悉数列举了8项团队做得不足的地方，包括交付量增速落后于中国智能电动汽车市场的整体增速；应对供应波动，很多厂商的反应更迅速，更高效；针对需求波动，惯性太强，调整不及时，造成了不必要的损失；新车上市前后的软硬件质量问题已经影响了产品口碑和声誉；测试车事故和数据被窃取事件暴露出公司内部管理需要加强等。李斌表示，对于低效的组织、低效的团队、低效的流程、低效的项目，需要进行全面的梳理和优化。

　　为此财经网汽车联系到蔚来汽车相关负责人，但截至发稿时未得到对方回应。

　　1 月 1 日消息，蔚来今日发布了 2022 年 12 月交付数据。数据显示，蔚来 2022 年 12 月交付新车 15815 台，同比增长 50.8%。

　　按车型来看，蔚来 12 月交付了 6842 辆智能电动 SUV（包括 4154 辆 ES7）和 8973 辆智能电动轿车（包括 1379 辆 ET7 和 7594 辆 ET5）。

　　蔚来第四季度交付了 40052 辆汽车，同比增长 60.0%。2022 年全年，蔚来共交付新车 122486 台，同比增长 34%。截至 2022 年 12 月 31 日，蔚来汽车累计交付量达 289556 辆。