3月17日，smart 品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞在接受媒体采访时，对用户广泛关注的“硬件订阅”模式进行了说明，她称，“我们的硬件预埋，生产制造以及安装的成本是没有进入到整车的零售价的。我更愿意叫做‘灵活选装’。”

张明霞还称，“其实这是个更灵活的选择，比如说在广东的一个用户，他可能不需要方向盘加热，但如果他去旅游度假，开到了北方，这一个月想开通一下，他就买这一个月的费用就好。”

张明霞透露，除了上述为用户考虑的因素以外，“灵活选装”模式还有两点思考：第一点，由于硬件提前预埋，车辆的生产效率会提升；第二点，硬件大规模铺设下，规模效益的提升会使成本降低。

此前，奔驰、宝马、特斯拉都已施行了“硬件付费解锁”策略，但在中国市场，这些车企还暂未试水。而吉利、奔驰旗下的Smart精灵#1，却率先在国内市场尝试硬件订阅付费模式。

今年年初，Smart精灵#1已经推送了硬件付费订阅选项，公布了订阅包功能价格，并提供按月、按年或永久开通三种订阅方式。

其中，永久开通前排座椅加热功能需人民币1299元，方向盘加热功能需人民币999元，前排座椅通风功能需人民币1999元。