捷途汽车品牌之夜上，捷途汽车以“旅行+”为基点，带来火星架构赋能下的昆仑平台，全新越野概念车T-3首发亮相。深耕“旅行+”细分市场的捷途汽车将继续为我们带来更多的越野细分市场优秀产品。

同时，捷途还公布了未来的新车计划，捷途旅行者将会在第三季度上市，同时，捷途X70、X90也将迎来更新迭代，此外，定位紧凑型SUV的捷途X-2将会在2024年上市。不仅如此，基于昆仑平台技术优势，捷途旅行者、捷途X-2等将会同步推出混动产品，捷途X70系、捷途X90系产品也将会迭代混动产品，到2024年实现全面绿牌。值得一提的是，未来捷途还将基于昆仑平台打造更多细分品类，比如P系列硬派皮卡、V系列的MPV车型。

捷途T-3概念车正式首发亮相

新车基于昆仑平台进行打造，捷途还将基于该平台打造更多“懂旅行”的产品，为用户出行带来更多元化的体验。设计层面，新车采用了“纵横之道”设计语言进行打造，横平竖直的线条设计使其看上去颇为硬派。

新车为非承载式车身结构，硬汉气质尽显，捷途T-3概念车的内饰设计同步曝光，新车采用了对开门设计，第二排似乎仅配备两个座椅。

设计层面，与捷途旅行者风格类似，新车同样采用了横平竖直的设计，拥有相当硬朗的视觉感受。中控屏以及仪表盘均采用了悬浮式设计，拥有较强的科技感。此外，新车前排配有尺寸较为宽大的中间扶手，预计将会拥有不俗的储物能力。

动力方面，新车将会配备智能矢量控制双电机，电机最高转速达到22000转，单电机峰值功率为250千瓦，单电机峰值扭矩为400牛·米，系统最大功率超过1300马力。据悉，新车将会具备3秒“破百”的加速能力以及强悍的脱困能力。此外，新车还将推出增程版本，最大续航里程可以超过1400公里，有点转化效率为3.5千瓦时/升。

昆仑平台

昆仑平台兼容承载式与非承载式车身，并且支持燃油/PHEV/REEV（增程）/BEV等多种动力组合，适应SUV/ORV（越野车）/PUP等多种车型的拓展需求。在新能源领域，昆仑平台将会配备智慧电池、智能矢量控制电机等。

智能化层面，昆仑平台将会具备不俗的智能座舱与智能驾驶水准，拥有L4级别自动驾驶的开发能力以及高算力的智能座舱技术。此外，座舱还将搭载AI全感知系统，路面和环境感知技术，智能识别、智能规划等功能。

总结：

捷途从专注SUV领域主打性价比的品牌逐步提升品牌价值，以2.0版“旅行+”深耕自驾游用车这一细分市场，在2022年取得了18万的累计销量，并实现16.9%的增长，随着更加个性、更加拥有越野性能的车型出现，捷途也在向着更懂旅行的方向发展。