网易汽车5月13日报道 还纠结Model 3吗？智己L6正式上市了，售价19.99-32.59万，共5款车型，价格包含2000元意向金直接兑换25000元上市权益。

其中，智己L6 Max长续航版，后驱800V平台，25.99万元，享受上市权益后达到23.99万元；智己L6 Max 超长续航版27.59万元，25.59万元；智己L6 Max超强性能版本官方指导价30.59万元，28.59万元。老车主增换购还能额外享受1万元补贴。

搭载最新的IM OS 3.0系统，标配后轮转向，城市NOA等智能场景功能，灵蜥底盘和NOA全标配，在乎配置性价比的话真的没什么纠结了。而且，续航更长，达到1000km+的智己L6 Max光年版的售价也已公布，为34.59万，上市权益价32.59万，光年版将于9月开启锁单，10月开启交付。

智己给这台车的定义是：“超越一切向往”，翻译一下就是远超期待，这个价位，智己L6确实具备爆品潜质。

·全系标配后轮转向 解锁更多停车场景

·“灵蜥数字底盘” 底盘控制拥有更多自由度，OTA升级潜力预留

·无图NOA标配 年内开全

·City Drive城市漫行 边开边找网红目的地

·麋鹿测试成绩90.96km/h，创纪录

智己L6是智己品牌旗下第四款车型，在尺寸方面，新车的长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距2950mm，定位中大型轿车。

新车共推出3款配置，如果算上智己L6 Max光年版，智己L6将是业内率先搭载量产超快充固态电池的轿车，0-100km/h加速时间进入2秒俱乐部，CLTC纯电续航里程也将突破1000公里。

搭载准900V碳化硅平台飓风电机的L6顶配版本，极速将可超过300km/h，达到308km/h。

智己L6首次搭载的“灵蜥数字底盘”是行业内首次实现全车三轴六自由度整车运动的协同管理，让车辆在各种路况中实现跨代际升维的灵活、舒适和安全体验。

以智己公布的L6麋鹿测试成绩为例，通过灵蜥底盘预判救车功能相比于传统ESP，响应速度快30%，对于经验不足的新手司机来说，车辆本身可以帮司机做的很多：通过设计合理的后轮转向主动介入策略，配合纵向扭矩合理调整，在极限避障场景下增强车辆的侧向能力，从而成功抑制车辆甩尾，让整车极限提升5~8km/h，从而做到90km/h+的麋鹿测试成绩。

悬挂部分的“智能电控减振系统”则能主动感知路面信息，调节响应时间仅为10ms，提供极其扎实的底盘质感，配合铝质轻量化前双叉臂后五连杆高性能悬架，带来更好的动态响应和操控品质。

简单说一下外观，智己L6延续了家族式设计，整体给人带来较强的时尚气息。前脸为封闭式造型，搭配造型犀利的前大灯，进一步增强了前脸的气势。此外，C字形导流槽配合窄条幅式梯形进气口，从视觉上增强整车的运动感。

侧面腰线一字贯穿，线条饱满，优雅中融合了运动感，车门面板并没有使用过多的线条刻画，配合隐藏式门把手设计，整体搭配使得新车侧面的整体感得到很好的增强。此外，新车还配备熏黑多辐式动感轮圈和黄色刹车卡钳，同样增加了运动气息。

车尾同样采用高位双层尾灯组设计，但为了降低厚重感，新车通过OTA的方式让上层光带点亮，再加上鸭尾设计，营造出更华丽的动感。此外，新车后包围造型与前包围相呼应，增强了整车的整体感。另外，掀背式尾门设计，更是强化了新车的空间感，尾门最大开启角度69°，后排放倒拓展空间可达1290L，不仅拥有绝佳的利用性，同时它还配有多款磁吸组件，让露营场景也有多种拓展的可能性。

配色方面，新车将延续“大艺术家”主题，拥有雅典娜白、阿瑞斯黑、拉斐尔茶、费迪南粉、西斯莱黄、伦勃朗灰以及全新的合作限定色系。此外，新车内饰配色同样有米色和灰色两种配色方案。

此外，智己还与中央圣马丁设计学院合作推出了限定蓝色车色：尼维斯蓝。

内饰方面，新车设计与智己LS6基本保持一致，采用全画幅数字驾驶舱，将简约与科技感相融合。中控台由26.3英寸连屏以及10.5英寸触控屏组成，视觉效果很不错。中控台通道区域则配备了内嵌的触摸式功能控制屏幕，下方还带有无线充电区域与双杯架设计。配置上其全系标配超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片。全系具备去高精地图城市NOA能力。

车内座椅同样继续采用POPO云感座椅，同时椅背后方的拓展坞磁吸盘也将会继续保留。后排配备了1个Type-C充电接口，通过全景天幕设计保障了头部空间，后排座椅支持4/6比例放倒，实现空间的扩展性。

作为智己汽车技术集大成的产品，智己L6在黑科技方面的表现还是非常硬核的。新车配备了“智慧数字底盘”，包含对后轮转向、电控减震器、空气悬架等部件的联合控制，因此它拥有“蟹行模式”，即前后轮可以实现同向同角度的转动，实现对角线方向的平行移动，当驾驶者在狭窄空间或侧向水平车位停车、驶出时可以轻松横着停车。

动力方面，新车提供单电机以及双电机版本，其中单电机版本最大功率为216kW，双电机版最大功率分别为200kW和379kW，0-100km/h加速跻身2秒俱乐部，提供90kWh和100kWh容量的电池，续航里程分别为700/720/750/770km。同时光年版固态电池版本，其CLTC纯电续航里程突破1000km。

智舱体验上，智己L6全系搭载IMOS 3.0，应用AI算法、大模型技术，既解决出行场景痛点，提升视听感受，打造休闲娱乐新体验。打造的“全画幅数字驾舱屏”，集成“全域数字视野补盲”、“雨夜模式”、“一键AI代驾”等。智己汽车联合高通公司，运用OMR追光渲染技术，完美释放8295芯片潜力，让IMOS 3.0整体画面达到3A游戏大作级的震撼视效。

智驾及用车生态方面，智己L6作为新一代“未来智舱”的顶配标签，围绕用户驾驶全场景链路，打造智能无缝流转的颠覆性体验，该车支持全新多视角Carlog，实时调用车身四路摄像头，捕捉最美的镜头角度；AI大模型主动感知记录“高光时刻”，一键转发分享社交朋友圈，让你出行的Vlog随时收获最多点赞。

全新上线重磅功能City Drive，则是智己汽车和火山引擎在模型应用及算法领域深度合作的最新成果，让用户边开边逛，一网打尽海量本地生活内容，每段旅程都是一次驾车出行的City Walk。

此外，智驾方面，智己L6全系标配英伟达Orin芯片，全系标配激光雷达，全系具备无图NOA能力，高速域全场景AEB也能够覆盖8-130km/h。

发布会上，百余项王牌配置和“拿到手软”的用户权益，对于现阶段20万智电车型来说，智己L6的竞争力可谓“卷王”级，背靠上汽大厂，在造车基本功和前瞻技术研发商，智己均有充足的实力，智己L6能否再现LS6的“爆款”现象？