日产第三代 Leaf 量产版今日正式亮相，新车将全面转型为跨界 SUV，并计划于今年晚些时候上市。

　　初代 Leaf（或称聆风）2010 年推出，是最早面向大众市场的纯电动车之一，此前的形态为两厢轿车，已经历了两次换代。

　　新款 Leaf 车身比上一代略短，但车身更高，视觉上更显大气。设计上融入了艾睿雅的风格，并针对空气动力学进行了优化 —— 风阻系数仅为 0.25，以提升能效和续航能力。

　　日产欧洲产品负责人弗朗索瓦?巴伊称，Leaf 的续航将超过 598.68 公里，并强调车辆的开发重点是实际使用中的续航能力。“对我们来说，高速续航表现至关重要，因此 Leaf 采用了优化的空气动力学造型。我们关注的核心是实用性 —— 在行驶 800 公里时，包括充电在内需要花费多少时间？”