快科技4月28日消息，最近，日产汽车发布了全新Elgrand的预告图，这款中大型MPV将在2025年内推出，预计2026年或2027年上市，未来有望登录中国市场。

新车外观借鉴了日产Hyper Tourer概念车的设计语言，前脸配备贯穿式灯带，大灯内部是矩阵式风格光源，还配备可发光车标。

前格栅采用无边界风格设计，车身侧面有镀铬条装饰，车尾采用贯穿式尾灯组，整体造型时尚大气。

此外，新车还将提供多种座舱布局，包括四座版车型，满足不同用户的需求。

预计还将搭载最新的ProPilot ADAS组合辅助驾驶功能，提升驾驶便利性和安全性。

而全新日产Elgrand最大的亮点是搭载了第三代e-Power动力系统。

这套系统采用“燃油发电、全时电驱”的工作模式，发动机只负责发电，不直接驱动车轮，驾驶体验非常接近纯电动车。

看到这里，大家可能会疑惑，这不就是国内目前流行的增程吗？

其实不然，日产e-POWER与增程式系统的差别主要有二：

1.日产e-POWER动力技术只加油不充电，没有对充电基础设施的依赖；而增程式本质上是插电混动的一种，既需要充电，也需要加油。

2.多数增程式电动车为确保纯电续航里程，需要背负大容量的电池，但日产e-POWER动力技术在合理的动力系统匹配与控制策略执行的情况下，可以将电池容量尽可能降低，能源结构更加优化。

所以，相比其它动力系统，日产e-POWER相比纯电动，它没有续航焦虑，也不用担心低温影响；相比油电混动，它是纯电驱动，起步加速相应更快、驾驶更平顺、噪音也更小；相比插电混动，它无需充电，无需背大电池，综合能耗更低。

据了解，日产Elgrand最早于1997年推出，目前发展到第三代车型。

在海外市场，它的主要竞争对手是丰田埃尔法和威尔法，这两款车型在国内市场的指导价格区间为89.90万-92.90万元。

全新日产Elgrand的推出，无疑将为中大型MPV市场带来新的选择，如果该车引入国内，你会选择它吗？