近日，四维图新与天安智联宣布达成战略合作，共同推进“无锡市车路云一体化应用试点项目一阶段”高精度动态地图建设。该项目是继双方参与北京车路云试点项目后，在车路云一体化领域的又一次城市级实践。

此次合作项目聚焦无锡全市6个区，覆盖约5000公里城市快速路、主干道及次干道，重点建设高精度动态地图数据服务体系，并探索交通管理等场景的深度应用。

图片来源：四维图新

项目核心在于构建高精度动态地图的全流程智能化体系。众源数据采集体系：依托车端传感器模块，通过规模化车辆集群采集道路数据，解决传统测绘方式覆盖不足、更新滞后的问题。自动化制图平台：结合大数据分析、AI算法与自动化制图技术，实现地图数据的快速处理与动态更新。合规监管体系：建立覆盖数据采集、传输、存储、分发的全链条安全合规机制，确保高精度地图在敏感地理信息处理、隐私保护等方面符合政策要求。

通过上述技术框架，项目将形成“数据采集-更新-分发”的智能化闭环，为无锡车路云一体化场景提供实时、精准的地图服务。

除基础地图建设外，项目将围绕交通管理场景展开分步赋能：可计算路网底座：基于高精度地图构建具备空间计算能力的数字孪生路网，支持动态交通流模拟与决策分析。多类型业务图层：叠加交管业务数据（如信号灯状态、事故热点、拥堵指数），形成设施管理、重点区域研判、交通组织优化等场景化图层。数据深度关联：实现交管数据与可计算路网的时空对齐，例如通过路网拓扑结构分析事故高发路段特征，或结合实时交通流量动态调整信号配时方案。

以无锡交管业务为切入点，项目将验证车路云一体化技术在提升城市交通治理效率、降低事故风险等方面的可行性。

天安智联作为无锡车路云项目的总集成商，与四维图新在车联网领域已有多年合作基础。双方曾共同参与湖北襄阳、无锡锡山、深圳坪山等多个智能网联示范区及先导区建设，积累了一定的技术协同与场景落地经验。

此次合作进一步明确分工：四维图新负责高精度地图技术攻关与平台搭建，天安智联统筹项目集成与场景运营。双方计划以无锡为样本，围绕“场景牵引、模式创新”构建可复制的解决方案，例如探索车路云一体化系统的商业化运营模式，或制定面向中小城市的技术输出标准。

未来，双方合作或延伸至车路云系统的规模化部署、跨平台数据互通等领域，为全国试点城市提供从技术到运营的闭环参考。

尽管政策与地方布局已形成合力，车路云一体化仍面临数据安全、商业模式、跨域协同等挑战。例如，高精度地图的众源更新需平衡数据鲜度与合规成本，交通管理场景的落地需协调多部门数据权限，而跨城市复制则需解决标准不统一的问题。

此次无锡项目通过技术整合与场景验证，或为行业提供阶段性解决方案。随着试点深入，车路云一体化能否从“单点突破”转向“全域覆盖”，将成为下一阶段产业发展的关键。