据“北京科协”公众号，日前，由北京市科学技术协会、北京市委网信办、首都互联网协会指导，北京科技记者编辑协会、北京地区网站联合辟谣平台共同发布 4 月“科学”流言榜。

　　参考相应“‘科学’流言榜”，相应榜单中提到部分车主认为“辅助驾驶就是自动驾驶，开启辅助驾驶功能后，就可以随便玩手机、睡觉、聊天、吃东西”。对此，北京科协表示“此类行为不仅违反了道路交通安全法律法规，也对其他道路使用者的安全构成严重威胁”。

　　北京科协表示，目前市面销售的具有自动驾驶功能的车辆，其“自驾”的最高等级其实才达到 L2 级，也就是组合驾驶辅助系统，主要作用是减轻驾驶员疲劳，提高行车便利性。其常见功能包括车道居中保持（LCC）、自适应巡航（ACC）、自动跟车、前车启动提醒等。当辅助驾驶功能打开后，仍需始终保持注意力，双手不能离开方向盘。