8月11日,江汽集团董事长项兴初在公开直播中重申“一切为了尊界,为了尊界的一切”,强调尊界品牌已成为集团向科技型企业战略转型的核心引擎。
这一表态呼应了江汽自2024年启动尊界项目以来的系统性变革——通过超百亿元资本投入、智能化工厂建设、全球研发资源整合及供应链流程重构,推动这家以商用车见长的企业向高端智能电动领域全面跃迁。
尊界品牌的首款旗舰车型S800于2025年5月底正式上市,定位百万级超豪华智能轿车,定价70.8-101.8万元。该车型首发搭载华为与江汽联合研发的六大核心技术:途灵龙行数字底盘平台支持120km/h高速爆胎稳定控制,实现16°全球最大蟹行转向角度及5.05米同级最小转弯半径;天使座主动安全系统通过4颗激光雷达与30个感知硬件构建全维防护,可在碰撞前自主调整座椅姿态并启动救援流程;华为星河通信系统首创分布式卫星通信,离车30米仍保持卫星通话不间断。此外,鸿蒙ALPS 2.0座舱对病毒抑制率超99%,华为巨鲸2.0电池实现10.5分钟10%-80%极速补能。

图片来源:鸿蒙智行
市场端数据显示转型初显成效,截至8月4日,尊界S800累计大定订单突破10,000台。
为支撑尊界的高端制造标准,江汽集团投资39.8亿元在合肥肥西县建成专属超级工厂,该基地于2024年12月16日正式投产。
工厂集成近1500台智能机器人,关键工序自动化率达100%,并设置86个质量评审门及2.5万个控制点实现全流程追溯。按设计产能,这座年产量20万辆的工厂达产后预计年产值将突破千亿元,成为合肥新能源汽车产业生态的重要支点。同步推进的流程变革包括引入IPD集成产品开发与ISC集成供应链管理体系,重构研发制造流程以匹配科技型企业的敏捷创新需求。
研发全球化布局亦加速落地。2025年3月7日,尊界上海设计中心在金桥揭牌成立,定位为“智能网联核心引擎”与“全球资源桥头堡”。该中心依托长三角人才及产业链优势,聚焦智能驾驶与车联网技术攻关,并联合清华大学、中科大等高校开展产学研合作。此前江汽已在意大利都灵、日本东京设立海外研发中心,形成覆盖欧亚的协同创新网络。
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