福特GT超跑在2015年底特律车展上的首发惊艳了世界，它在观众人气投票中击败了同样新发布的本田NSX。福特还承诺将重返赛车运动，再次挑战勒芒24小时耐力赛——初代福特GT40曾在此赛事中取得过传奇胜利。福特很幸运，新GT在2016年勒芒大赛中获得了第一和第三名，奠定了新一代车型的传奇地位。

　　福特表示，这最后一批客户将获得与研发车手斯科特·麦克斯韦（Scott Maxwell）进行最终评估的机会，他还将带领客户进行引导跟随式赛道培训。该车还附带“Multimatic赛道支持”服务，为车主在赛道日提供针对他们的专属GT的增强型协助。

　　福特GT Mk IV赛道版的总订单量为67台，但福特并未透露还剩多少名额。不过，目前仍有部分车辆可供购买。福特表示，“目前仍有极其少量的中置引擎GT可供订购，并且可以按照买家的具体要求进行定制。”

　　有赛车梦想（并且拥有雄厚财力）的意向客户需在10月15日前表达购买意向。第一代公路版GT的总产量为1350台。加上赛道专用的Mk IV车型，总产量估计将超过1400台。

　　目前尚不清楚福特是否计划，以及何时计划推出GT的继任者。虽然野马的销量有所下滑，但福特已宣布计划在2030年前重返F1赛场。