9月16日，福州东南汽车厂区。三菱全球战略车型LANCER EX蓝瑟翼神在各方瞩目下震撼下线，正式宣告其在中国市场振翼高飞，更展示了东南汽车、三菱汽车双方强势合作进军中级车市场的决心与信心。在“锐•力诞生”为主题的下线典礼上，福建省市相关领导、福建省汽车工业集团董事长兼东南汽车董事长廉小强，东南汽车总经理简清隆、三菱汽车负责品质的川口正树本部长以及台湾中华汽车刘兴台执行副总经理等出席了此次下线典礼，东南汽车公布了LANCER EX蓝瑟翼神1.8L三款与2.0L两款共5款车型。

    LANCER EX蓝瑟翼神源自EVO十代的技术平台，与LANCER EX sportback、Outlander等三菱“大嘴”家族全球知名车型同出一门，不仅凝聚三菱最新的设计理念和技术，同时拥有令人一见倾心的运动外观，开创了中级车市场多个唯一性：搭载三菱原装铝缸进口发动机及同级车中独一无二的带6速运动模式CVT无级变速器，长达2030mm的有效车内长度，包括膝部安全气囊和侧气帘在内的全环绕七气囊缓冲系统，超值配置树立中级车市场新标杆。

    传承九代经典 铸就品质传奇

    三菱传奇车型LANCER从1973年第一代车型问世以来，历经9代的车型变革，在全球拥有超过700万的用户，对技术的执着追求，令LANCER在机械装置、动力系统、车身构造、电子控制系统等方面不断革新与升级，呈现着“血统传承”和“行驶进化”。而作为三菱LANCER系列车型的第九代产品，笼罩在三菱家族荣耀光环之下的LANCER EX蓝瑟翼神，其诞生之初就意味着必须经历重重考验。

    东南汽车董事长廉小强表示，LANCER EX蓝瑟翼神的国产下线，并不仅仅意味着东南汽车、三菱汽车双方合作升级，更意味着东南汽车在生产管理、制造工艺和零部件体系等各个方面都获得了极大的提升，并成长为国内高品质的乘用车制造基地，为海西汽车产业的国际化形象再添光彩。
来自三菱汽车的川口正树本部长和三菱汽车派驻东南汽车的竹中英明副总经理共同揭开LANCER EX蓝瑟翼神的国产化历程，历经中日双方长达近一年的共同努力，LANCER EX蓝瑟翼神在最终返检日本的测试当中，严格遵循三菱全球标准，获得来自三菱技术人员的认可。在下线典礼现场，东南汽车生产部部长和品管部部长将首批下线的LANCER EX蓝瑟翼神的钥匙交给东南汽车三菱品牌业务团队的田边尚裕副总经理，正式开启LANCER EX蓝瑟翼神征战中国市场的序幕。

    一见倾心  定位运动型家轿

    即使是静止不动，LANCER EX蓝瑟翼神亦能营造出“生而运动”的视觉体验。对于很多消费者来说，LANCER EX蓝瑟翼神自诞生之初即展现出与众不同的形象，从里到外流淌着三菱品牌独特的动感血统。

    对于运动型家轿来说，中庸的设计风格已经无法满足中国消费者需求的多元化，市场呼吁更加个性化的产品。LANCER EX蓝瑟翼神完全颠覆了以往车型中规中矩的设计理念，在借鉴喷气式飞机进气口形状基础上，将三菱充满未来元素的“鲨鱼嘴”家族前脸设计与梯形格栅完美结合，具有尖锐精悍表情的薄型前大灯演绎着居高临下的视觉特性；高腰线的设计凸显轮廓分明的侧面曲线，极具力量的厚实感；修长的尾灯，大胆、性感的尾部造型，使整车绷紧了“跑”的神经。

    源远流长的品牌内涵贯穿在产品设计的始末，而为满足中国消费者更加苛刻要求而设计的精致、丰富乘坐空间，令LANCER EX蓝瑟翼神坐实了运动型家轿的美名。LANCER EX蓝瑟翼神长4570mm、宽1760mm、高1490mm，有效车内长度达到2030mm，动感时尚外观及令人难以置信的乘坐空间享受，令消费者坐拥“鱼与熊掌”兼得的实惠。黑色真皮包裹的多功能三幅式方向盘，运动感十足；双筒式仪表盘展现个性化风格，运用全新的高刚性镁铝合金打造的换档拨片，闪烁着令人心醉的光彩；雨量感应式雨刷可根据雨量自行调节，使驾驶员在雨天行车时不用再分心调整雨刷速度；无钥匙启动、定速巡航、自动感应式头灯等等一系列的高科技配备，令人感受到企业在产品配备上下足功夫。

    关注用户  高品质塑造完美体验

    作为全球性的高品质运动型轿车，LANCER EX蓝瑟翼神在塑造用户高品质驾乘体验的同时，也开创了中级车市场多个唯一性：中级轿车市场唯一一款搭载原装进口发动机的车型，全系搭载三菱原装铝缸进口4B1系列1.8L/2.0L发动机。4B1系列发动机产自三菱在日本滋贺的工厂，采用三菱驰名全球的MIVEC技术，而且进排气同时采用MIVEC技术，可在任何转速范围内，调节气门正时达到最佳表现。令人惊喜的是，4B1系列发动机使用正时静音金属链条取代正时皮带，并配备原装铱金火花塞，有效降低车主的日常维护费用。

    同级车中独一无二的带6速运动模式CVT无级变速器，其独有的INVECS-III（智能型车辆电子控制系统）可自动学习、记忆驾驶者的行车习惯，根据路面坡度变化选择最佳的齿轮比，达到最佳引擎精准控制的境界。包括膝部安全气囊和侧气帘在内的全环绕七气囊缓冲系统，媲美B级车的全面安全防护。高刚性“RISE”安全车体设计、EVO赛车底盘技术、大量超高强度板材的运用、驾驶席防夹设计、带预紧器和限力器的安全带等等，整车设计100%贯彻被动安全防护；AFS弯道辅助照明系统、ASC主动稳定控制系统、ABS+EBD等一系列主动智能控制系统的装备，充分展现LANCER EX蓝瑟翼神注重人性化和主动安全的特质。