本月12日，广汽丰田旗下战略车型凯美瑞第50万辆新车在广丰工厂下线。值得关注的是，自2006年6月正式上市以来，凯美瑞仅用40个月即取得了50万辆的傲人成绩。曾连续17个月稳坐中高级车月度销量冠军的凯美瑞，再次创造了中国车市的“凯美瑞神话”。而今年2月推出的新凯美瑞，仍延续着凯美瑞品牌的佳绩，并凭借G-Book智能副驾等顶尖技术，成为中高级轿车的领航者。“凯美瑞速度”已经成为中国车市蓬勃发展的最佳榜样，50万辆下线意味着近50万名中国社会精英及其家庭选择了凯美瑞，而正是这50万车主的忠诚，才支撑起了“凯美瑞速度”。

　　完善的e-CRB系统

　　呵护50万用户

　　记者在广汽丰田骏驰金水路店了解到：在竞争日趋激烈的中高级车市，凯美瑞能抵挡住众多竞争对手的强大进攻，优良的产品品质、强大的销售渠道、优质的售后服务是其制胜的三大重要因素。“在服务上，我们一直将顾客满意度作为第一目标来追求。现在不断完善的e-CRB智能化渐进改善的顾客关系构筑系统也让我们能够更好地实现目标！”来自广汽丰田经销商的回答看似高调，但每一位车主在体验过广汽丰田的服务之后，都会留下深刻的印象。广汽丰田以e-CRB系统为载体，持续改善服务流程，建设出了一支服务技能过硬、极具竞争力的营销队伍，为顾客提供专业周到的服务和尊贵、贴心的购车体验。可以说，e-CRB系统服务于车主，同时也是推进“凯美瑞速度”的利器。

　　精准定位成就2.4L

　凯美瑞称王

　　关于中高级车的“黄金排量”的争论，一直没有停息过。凯美瑞上市之初即确定了2.0L和2.4L两种动力搭配，覆盖了中高级车入门级的1.8L-2.0L排量以及主流的2.3-2.5L排量区间。通过不同装备的组合，凯美瑞的价格区间扩展到18万元至27万元，大大丰富了消费者的选择面。依托丰田VVT-i技术的2.4L车型在3年里成为了凯美瑞的销售主力，约占凯美瑞总销量的60%。在整个2.3L-2.5L中高级轿车市场，2.4L凯美瑞的销量更是一骑绝尘，而2.4L的王者风范也为“凯美瑞速度”注入了更多的含金量！

　　高保值率

　　给予顾客更多保障

　　有业内专家评论说，当很多中高级轿车厂家想方设法削减配置进而降低售价来刺激销售数据上升的时候，广汽丰田却一直致力于将凯美瑞打造成一款精品车型，每年的增配车型的上市，都是带给顾客新的惊喜，而凯美瑞的价格体系三年如一日般的稳定，为其带来了高保值率优势，从而有效地保障了第一批凯美瑞车主的利益。汽车行业报道的数据显示，凯美瑞车型三年的保值率超过70%，在同级别车型中高居前列。

广汽丰田骏驰金水路店

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