萨默斯当天接受美国福克斯电视台采访时说，各方正努力推进克莱斯勒和菲亚特的合并谈判。“一些问题已经解决，还有一些正在谈。我们相信，谈判成功符合所有人的利益，我们对此感到乐观”。

　　萨默斯说，他的目标是不让通用、福特、克莱斯勒这三大汽车业巨头中的任何一家进入破产程序。

　　按照美国政府此前的计划，克莱斯勒必须在4月30日之前完成与菲亚特的谈判，否则克莱斯勒将被迫按照美国《破产法》第十一章申请破产保护。

　　不过，萨默斯说，即使申请破产保护，也并不意味着简单的财产清算，而主要是法律形式上的变更，目的是保护公司，使其更有效地运作。

　　在美国，企业申请破产的法律依据有两种。第一是依照《破产法》第十一章申请破产保护，企业仍可正常运营，企业管理层也可以继续负责日常业务，并通过重组业务来争取扭亏为盈。第二种是依照《破产法》第七章申请破产清算，企业将停止经营，所有财产将被拍卖清算，用以偿还债务。