新京报7月27日报道 中国质量协会用户委员会、车人网和清华汽车工程研究院上周联合发布了“二季度汽车产品与服务质量投诉分析报告”，报告显示新车质量下降明显，半年以内新车投诉占到五成。其中，紧凑型车和中型车是二季度车型投诉的重点。

中国质量协会相关负责人告诉记者，二季度共收到来自全国的汽车用户投诉2443例，涵盖几十家汽车生产企业。根据统计结果显示，半年以内的新车投诉占到49.5%，问题主要集中在车窗、跑偏、吃胎、漏油、异响等方面，一定程度上反映出新车质量下降明显。而这其中紧凑型车和中型车是二季度车型投诉的重点，同时投诉车型有向中高级车发展的趋势，20万-30万元车型的投诉增加明显，占到29.5%。

相比上季度，异响的投诉持续上升，且涉及零部件增多。此外，车身附件和电气的投诉成为新重点，占到23.1%。“这说明汽车用户越来越关注小配件的质量”。(本文来源：新京报 作者：魏学珍)