今年是20万级别城市SUV集中发力的一年,全新途观、翼虎等车型的推出让本已竞争激烈的这一细分市场充满了火药味。而进入下半年之后,全新RAV4即将于8月26日上市,这一强劲的搅局者可谓是有备而来,来者不善,势必带来新一轮市场洗牌。对于消费者而言,好戏又将上演。

究竟全新RAV4是否有足够的实力抢滩市场,重返曾经属于它的城市SUV引领者地位?我们把现今主流的几款城市SUV拉出来与它全面对比一番,便知其实力几何。
对比车型 |
官方指导价 |
全新RAV4 |
18.38万-27.38万元(预计售价) |
上海大众途观 |
18.98万-31.58万元 |
东风本田CR-V |
19.38万-26.28万元 |
长安福特翼虎 |
19.38万-27.58万元 |
外观感受:全新RAV4时尚现代感最为突出
在我们的印象当中,丰田的外观设计向来就比较中规中矩,只比大众的保守要好一些而已。但是全新RAV4的推出着实让我们眼前一亮,其前脸采用了全新的家族设计理念,上下分体式进气格栅和尖锐的大灯拐角甚至有了一点轿车的味道。整体而言,其风格显得前卫时尚且颇有几分运动感,它更诱人了。

相比之下,途观在改款之后的改变并不特别明显,也确实更显时尚硬朗一些,氙气大灯和LED立体尾灯成为全系标配使它变得更为精神了一些,但依然还是大众的家族脸谱,极易让人产生审美疲劳。

2012年完成了换代的东风本田CR-V,其外观设计变得更为硬朗饱满,加入了更多的流行元素,只不过那个圆滚滚的大屁股,也真的是太肥了吧。而这也是CR-V饱受争议的地方。

而最近颇为夺人眼球的翼虎,是长安福特酝酿已久的一款SUV车型,它拥有新福克斯上的凶狠前脸设计,巨大的梯形进气格栅看上去非常霸气,这是它最重要的特色。

外观小结:从外观上看,这四款城市SUV车型都拥有自己别具一格的特色造型,如果非要给它们加个定义的话,我认为全新RAV4是最具时尚现代感的,途观是保守规矩的,CRV是饱满中带有几分硬朗的,而翼虎则是霸气外露的,几乎可以全面满足不同消费者的需求。但是,在如今购车群体年龄越来越年轻化的大环境下,大多数车企都将自己旗下的车型设计得更为年轻时尚来满足消费者的需求,显然,全新RAV4在这方面或许更具竞争力。
2全新RAV4对比途观/CR-V/翼虎-内饰空间
内饰设计:你更喜欢哪款与你终日相处?
不无例外地,这四款车型的内饰设计风格也是跟它们的外观设计方向相仿。而无需掩饰,我确实非常喜欢这一代RAV4的内饰设计,整体给人感觉优雅时尚,且极富档次感,我们可以从中看见丰田对于这款SUV 的设计相当认真谨慎。

相比之下,上市不久的翼虎内饰立体层次感比较强,且给人感觉时尚富有科技感;而本田CR-V的内饰设计也是向来比较讨巧,让人很难会产生不喜欢的感觉;至于途观,那内饰也未免太中规中矩了吧,毕竟我相信选择途观的消费者,虽然愿意以外观来展示给人低调之感,但是心里还是激情的啊。
内饰小结:毕竟是主观性的因素居多,我这里小小表达一下:大爱全新RAV4,翼虎与CV-R也比较喜欢;至于途观,真是低调过头了。
空间表现:全新RAV4竞争力不俗
由于暂时无法跟竞争对手做直接的对比较量,我们且先从它所曝光的三围尺寸数据上,来看看这四款车型的空间实力,先看一组数据:
车型 |
全新RAV4 |
途观 |
CR-V |
翼虎 |
长度(mm) |
4570 |
4506 |
4550 |
4524 |
宽度(mm) |
1845 |
1809 |
1820 |
1838 |
高度(mm) |
1660 |
1685 |
1685 |
1685 |
轴距(mm) |
2660 |
2684 |
2620 |
2690 |
备厢容积(L) |
1087-2076 |
400-1530 |
--- |
955 |
空间小结:从上面所列的表格上我们可以看到,全新RAV4在车身长度与宽度方面处于领先位置,而轴距则略小于途观与翼虎,长于CR-V。应该说全新RAV4的空间表现将会是属于主流水平,并具有不错的竞争力。而最值得关注的是它的备厢容积,虽然暂时无法确定这数据是否是最终的官方版本,但是也确实让我们充满了期待。
3配置表现:全新RAV4与翼虎配置极具性价比
全新RAV4即将于8月26日正式上市,但是关于它的一系列参数配置,也已有不少在网络上曝光,我们已经了解到它确实拥有不错的性价比。但是与竞争对手相比,是否依然具有竞争力?我们选取价格相近,动力总成也相近的几款车型,来参考一下:
车型 |
全新RAV4 2.5L四驱尊贵版 |
途观 2013款 1.8TSI 四驱豪华型 |
本田CR-V 2012款 2.4L 四驱尊贵导航版 |
翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 |
官方指导价 |
27万元(预计售价) |
27.68万元 |
26.28万元 |
27.58万元 |
氙气大灯 |
● |
● |
● |
● |
日间行车灯 |
● |
○ |
● |
/ |
自动远近光灯调节 |
● |
○ |
○ |
● |
车内氛围灯 |
未知 |
/ |
/ |
● |
自动防眩目内后视镜 |
● |
/ |
/ |
● |
全景天窗 |
● |
● |
/ |
● |
倒车视频影像 |
未知 |
● |
● |
● |
轮毂尺寸 |
18英寸 |
17英寸 |
18英寸 |
18英寸 |
真皮座椅 |
● |
● |
● |
● |
定速巡航 |
● |
● |
● |
● |
自适应巡航 |
未知 |
/ |
/ |
● |
智能钥匙一键启动 |
● |
○ |
● |
● |
8安全气囊以上 |
● |
● |
● |
● |
车身稳定系统 |
● |
● |
● |
● |
自动驻车/上坡辅助 |
未知 |
● |
● |
● |
前排座椅加热 |
● |
● |
● |
● |
盲区监测 |
● |
/ |
/ |
● |
车道偏离报警 |
● |
/ |
/ |
● |
电动后门 |
● |
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/ |
虽然全新RAV4依然有不少配置暂未得知是否匹配,但是这些所曝光的配置已经拥有足够的竞争力。尤其是它对于安全方面的装备,包括9安全气囊、车身稳定系统、盲区临测与车道偏离报警等配置显得诚意十足。
小结:从我们所选取的几款具体车型的对比中,显而易见,我们已经可以看到丰田对于全新RAV4这款产品的重视程度。而福特翼虎之所以最近备受关注且具有极强的冲击力,配置颇高也正是它的最重要武器之一。
4动力总成:日系自然吸气PK欧系涡轮增压
这或许是消费者最为关注的环节之一了。而这里也是全新RAV4此次改款最重要的地方之一,它装载了2.0L与2.5L两种排量发动机,并舍弃了受到国人诟病的4AT变速器,而是匹配了6AT自动变速器与CVT变速器;让其实力得到大幅提升。
车型 |
全新RAV4 |
途观 |
本田CR-V |
翼虎 |
发动机排量 |
2.0L、2.5L |
1.4T、1.8T、2.0T |
2.0L、2.4L |
1.6T、2.0T |
最大功率 |
2.5L:最大功率129kw |
1.4T最大功率:96kw;1.8T最大功率:118kw;2.0T最大功率:147kw |
2.0L最大功率:114kw;2.4L最大功率140kw |
1.6T最大功率:130kw;2.0T最大功率178kw |
最大扭矩 |
2.5L:最大扭矩232Nm |
1.4T最大扭矩:220Nm;1.8T最大扭矩:250Nm;2.0T最大扭矩:280Nm |
2.0L最大扭矩:190Nm;2.4L最大扭矩222Nm |
1.6T最大扭矩:240Nm;2.0T最大扭矩350Nm |
变速器 |
CVT、6AT |
6MT、6AT |
5AT |
6AT |
底盘 |
前麦弗逊式;后双叉臂式悬架 |
前麦弗逊式;后多连杆式悬架 |
前麦弗逊式;后双叉臂式悬架 |
前麦弗逊式;后多连杆式悬架 |
我们可以从表中了解到,日系车中的全新RAV4与东本CR-V的动力总成明显更为相近,都是采用了自然吸气发动机,注重技术的稳定成熟。但是在变速器方面,全新RAV4的6AT略占上风。

而途观与翼虎都采用了涡轮增压发动机,以求更低的排量压榨出更强的动力总成,这其中以翼虎表现得尤为明显,2.0T发动机最大功率可达到178kw,最大扭矩350kw。但是与此同时,涡轮增压发动的的维修保养价格偏高,稳定性也不如自然吸气发动机,这是消费者需要自己去考量的。
总结:
看到这里,我相信消费者也都已经有自己的想法。虽然全新RAV4并未上市,但是从所曝光的信息当中,我们已经可以看到它强大的硬实力。其外观内饰让人耳目一新;空间表现在这几款车型中极具竞争力;动力总成在升级之后已然步入城市SUV主流领域;至于装备配置,如果真如曝光的配置表那般,显然全新RAV4已可让同级队手不寒而栗。我们甚至找不到全新RAV4不能热销的理由,毫无疑问,好戏真的将要上演了。
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